Paris-Nice în imersiune cu; Echipa Astana! Blogul Alltricks

Știri și sfaturi de la entuziaști la entuziaști

Prima etapă de la Paris Nice 2017 a avut loc duminica trecută pe un traseu de 148,5 km în două bucle Bois d´Arcy - Bois d´Arcy. O cursă disputată în condiții dificile pentru cele 22 de echipe înscrise cu multă ploaie și vânt.

Am avut șansa să merg în culise la acest eveniment alături de echipa kazahă Astana, formată din 8 piloți pentru această cursă. O echipă fondată de Alexandre Vinokourov în 2007, din care este astăzi director general, alături de Dmitriy Fofonov în managementul sportului, tot din Kazahstan și, în special, fost profesionist la Crédit Agricole. La Paris-Nisa, echipa a venit fără cei 2 lideri ai săi, Fabio Aru și Miguel Angel Lopez, dar cu Jacob Fuglsang în frunte.

Iată povestea acelor momente petrecute alături de piloți și de întreaga echipă care îi supraveghează, o echipă care m-a întâmpinat cu brațele deschise, mereu gata să-mi răspundă la întrebările despre tot ce se întâmplă în culise la o cursă.

Cu o zi înainte de cursă

Cu o zi înainte de cursă, prioritatea este verificarea bicicletelor și pregătirea alergătorilor: încălzire, masaj și mese.

Când ajung la hotel în această sâmbătă după-amiază ploioasă, autobuzele și mașinile a trei echipe invadează sediul, biciclete și mai multe biciclete, mecanici la locul de muncă ... scena este pregătită, deja avem chef! Sunt întâmpinat de Vicente, unul dintre maseurii echipei, care îmi explică cum merge cu o zi înainte de cursă. Pe Paris Nice, alergătorii sunt însoțiți de 4 maseuri, un medic, un osteopat, un bucătar și 3 mecanici. La curse precum Giro, Tour de France sau Vuelta există chiar și un acupuncturist și un alt osteopat !

Alimente

În ceea ce privește nutriția, totul este perfect încadrat, meniurile sunt pregătite de medic, la fel ca și consumabilele. El decide de ce au nevoie alergătorii, așa că pentru micul dejun va fi orez, paste, omletă, cereale, pâine și gem ... Se ia cu 3 până la 4 ore înainte de start. Au și fructe uscate în camera lor dacă se simt ciudate.

Pentru pre-cursă, conservele sunt pregătite din timp și așezate în autobuz pentru alergători: cel mai adesea cu apă, malț, ceai sau apă fierbinte dacă este foarte rece. De asemenea, au la dispoziție bare de cereale pe care le pot lua chiar înainte de plecare.

Pentru proviziile care le vor fi distribuite în timpul cursei, alergătorii au geluri, bare de cereale, conserve cu ceai, miere și zahăr în pungă, puțin confort când vremea este cumplită. Pentru etapele mai lungi este un adevărat deliciu! Alergătorii au la dispoziție sandvișuri cu piept de pui, gem, banane ... Pentru cină, medicul este cel care planifică mesele și o mulțime de zaharuri și proteine lente sunt în program. Bucătarul are toate echipamentele într-un camion parcat în parcarea hotelului, iar alergătorii sunt serviți în restaurantul hotelului.

Bicicletele

Într-o cursă de etapă precum Paris-Nice, fiecare călăreț are 4 biciclete pentru cursă: o bicicletă de curse (cea pe care o folosește în ziua D), 2 biciclete de rezervă și o bicicletă cu cronometru. Toate bicicletele, de la marca canadiană Argon 18, sunt verificate cu o zi înainte, mecanicii instalează placa și transponderele pe biciclete (acest senzor care este utilizat pentru a nota orele la diferitele puncte de trecere), furtunurile sunt re- umflat în aceeași dimineață a cursei.

În ziua cursei, două mașini însoțesc călăreții pe șosea cu biciclete de rezervă și un mecanic în fiecare mașină. Sunt acolo pentru a atenua orice probleme din timpul cursei și pentru a repara bicicletele după o cădere, dacă se întâmplă.

Pregătirea alergătorilor

Cu o zi înainte de cursă, alergătorii se pregătesc cu un antrenament de o oră pe un antrenor de acasă, toți sunt instalați într-o cameră din hotel. Când vremea o permite, o pot face afară.

După antrenament, este timpul pentru masaj. Rolul maseurului nu este doar de a pregăti corpul bicicliștilor pentru un test și de a-i ajuta să-și revină după aceea, el are grijă de o mare parte a bunăstării lor, el este acolo pentru a verifica dacă călăreților nu le lipsește nimic. El este cel care va aduce provizii în cursă și la finalul cursei chiar înainte de a se alătura autobuzului pentru a se întoarce la hotel, le va aduce haine dacă sunt reci, le va aduce să mănânce la masă ...

Sunt norocos să pot participa la masajul alergătorului danez Matti Breschel și să vorbesc puțin cu el. Îmi explică Vicente "Fac un masaj delicat cu o zi înainte de cursă pentru a relaxa mușchii". Durează o oră sau 40 de minute în funcție de cât timp are și am observat că folosea o cremă de masaj clasică pentru picioare și balsam de tigru pentru spate. Îmi explică că balsamul este folosit și pentru încălzirea mușchilor înainte de cursă dacă alergătorul îl întreabă.