Pe drumul spre succes cu teama de a antrena în zbor
Atena, Roma, Sankt Petersburg. Destinațiile de vară ale companiilor aeriene sună atrăgătoare. Dar, în timp ce cei mai mulți dintre ei se bucură să meargă în vacanță și economisesc timp în călătorii de afaceri, alții se enervează doar gândindu-se la un avion. Pentru unii, frica merge atât de departe încât renunță la călătoriile de vacanță și la eventualele promoții la locul de muncă pentru a evita zborul. În cabina avionului, mai multe temeri umane sunt combinate. Pentru că ceea ce este văzut de unii ca un mijloc de transport sigur de înaltă tehnologie este pentru alții o călătorie de groază zdruncinată de turbulențe. Cei care nu doresc să-și lase frica de zbor să-și restricționeze viața au posibilitatea de a-și depăși timiditatea cu ajutorul fricii de a antrena în zbor. Un zbor de test în ziua seminarului vă asigură că puteți obține o experiență de zbor pozitivă nouă sub îndrumarea unui expert.
„Cum te afectează frica?”, Se întreabă psihologul Daniel Köhn la începutul seminarului și colectează o multitudine de efecte fizice și mentale. O frecvență crescută a pulsului, greață, amețeli și multe alte consecințe neplăcute ale fricii se acumulează rapid pe flip-chart. Participanții la seminar se gândesc cu teamă la erorile pilotului, la întreținerea slabă și la turbulențe și își imaginează cum cad neputincioși pe pământ împreună cu mașina care cântărește câteva tone. Te prinde repede în ciclul fricii. De îndată ce observați un semnal presupus amenințător, cum ar fi turbulența, gândurile îngrijorătoare vă fac corpul să meargă. Acestea, la rândul lor, sunt experimentate ca un semn al unui nou pericol și asigură o escaladare a fricii într-o spirală care se transformă din ce în ce mai repede, ceea ce duce la disconfort și evitarea zborurilor.
După scurtă pauză continuă. „Pentru a combate cu succes frica de a zbura, nu trebuie să petreceți mult timp pentru a afla de unde provine”, spune psihologul, încurajând astfel pe toți cei care nu pot explica exact motivele fricii lor. Participanții la seminar cu greu pot crede efortul imens al producătorilor și al companiilor aeriene pentru a asigura siguranța călătorilor chiar și în situații dificile. Sisteme importante sunt instalate de două sau trei ori pe fiecare aeronavă. Iar kerosenul de la bord nu este suficient doar pentru câteva bucle de reținere, ci și pentru evaziunea rareori necesară către un alt aeroport. După ce toată lumea a încercat împreună cum forma aripilor creează o aspirație care menține aeronava în aer, Maika Stattelmann raportează că un Airbus modern nu cade la pământ ca o piatră, chiar și în defectul total probabil al tuturor motoarelor, ci într-un raport de 1: 20 de diapozitive mai departe. La o altitudine de 10.000 de metri, aceasta oferă încă o rază de 200 km pentru a vă îndrepta către un aeroport.
Anja o rezumă în runda finală: „Pot avea încredere în oamenii de acolo. Aceasta a fost cea mai mare problemă a mea. Acum pot privi din nou norii cu un sentiment calm. ”Janine este, de asemenea, entuziastă. Ușoarele turbulențe nu au deranjat-o, ceea ce i-a dat multă forță și o face puternică pentru zborurile viitoare. Seminarul i-a oferit lui Markus o nouă marjă de manevră. „Din punct de vedere uman, am avut o impresie foarte bună despre căpitan. Și tehnologia. Fiecare turbină costă 9 milioane de euro. Nu am văzut niciodată o astfel de muncă de precizie. De data aceasta nu mi-a fost frică, ci doar un pic mai multă atenție ”, se uită înapoi la zborurile anterioare. În curând, cei trei vor să îndrăznească următorul zbor. Fără psihologi sau instructori de zbor, merge la Stockholm, Faro și Beijing.
Seminarul pentru zbor relaxat este oferit undeva în Germania aproape în fiecare weekend. Este valoros pentru oricine care se teme de zbor și nu mai vrea să fie restricționat. Oportunitățile turistice și profesionale pe care le oferă acum zborul ieftin sunt mult prea tentante. Cu 27 de avioane moderne Airbus, doar Germanwings se îndreaptă în prezent către 66 de destinații din toată Europa. Peste 1.000 de angajați se asigură că peste 7 milioane de pasageri ajung la destinații și se întorc acasă în siguranță în fiecare an. Pentru ca nimeni să nu rămână acasă de frică, Germanwings susține frica de antrenament de zbor și permite o reducere de 15% la prețul seminarului. Ca parte a ofertei premium, seminarul de două zile a costat 650 de euro. Vă puteți înregistra sunând la Maika Stattelmann la 0175/2606012 sau prin internet. Prețul seminarului include zboruri, documente de seminar și mese pe parcursul celor două zile. (SMC)