Pe foc în ciclism

Foc pe picioare, o arsură cunoscută pentru bicicliști.

venoasă este

Când temperatura aerului înconjurător este mai mare decât cea a pielii, mulți bicicliști sunt handicapați de arsurile sub picioare, care se numește „foc pe picioare”.

Când mergeți cu bicicleta, cea mai mare parte a energiei consumate este transformată în căldură. Acest lucru determină supraîncălzirea mușchilor și creșterea temperaturii pielii.

Efortul crește, de asemenea, accelerația circulației, care poate fi de 20 de ori mai rapidă decât în ​​mod normal. Prin urmare, există o cerere puternică asupra sistemului venos și depozitarea crescută a sângelui la nivelul membrelor inferioare.

Această depozitare crescută înfundă talpa venoasă. De asemenea, este încălzit și trebuie să se răcească prin contactul cu aerul ambiant. În caz de căldură puternică, depășind 30 °, această convecție termică nu mai este posibilă, piciorul nu se mai poate răcori.

Talpa venoasă este, prin urmare, supraîncălzită, ceea ce provoacă o senzație de arsură. Această supraîncălzire este cu atât mai frecventă într-un mediu de ciclism, deoarece poate exista stază în pantof prin acest bloc de centură/picior și nu există propulsia care se găsește atunci când mergeți sau alergați.

Noțiuni mici de anatomie

Arcul piciorului are o rețea bogată de vene mici. Toată această rețea se reunește în ceea ce se numește o talpă de vene Lejars.

Rețeaua venoasă a membrului inferior constă dintr-un sistem superficial compus din vena safenă si ceva mare safen precum și vena safenă lungă care se întinde de-a lungul suprafeței posterioare a piciorului; a unui sistem profund care este în comunicare cu celălalt sistem prin vene transversale sau perforante. Întregul acestui sistem va fi în raport cu sistemul venos al piciorului.

Prin urmare, vom înțelege mai bine că orice sportiv sau ciclist cu o deficiență a sistemului venos superficial sau profund poate fi mai sensibil la focul pe picioare.

Memento-uri fiziologice

Sângele venos, încărcat cu deșeuri, trebuie să revină în inimă pentru a fi curățat, pentru a se transforma în sânge bogat în oxigen, pentru a reveni la mușchi. Aceasta condiționează performanța ciclistului, care este evaluată în ceea ce se numește VO2 max.

Sub picior, există o talpă venoasă care este golită de conținutul său și împinge direcția venoasă spre inimă, prin compresia obținută în timpul mersului.

De îndată ce sângele este impulsionat către inimă, de la picior, sistemul nostru venos este cel care preia și asigură acest flux de sânge înapoi în inimă.

În timpul pedalării, vițeii ciclistului nu se contractă cât mai mult posibil. Acest lucru limitează acțiunea mușchilor, asigurând pompa musculară, ajutând sistemul venos.

În plus, poziția piciorului pe pedală limitează performanța mușchilor gambei. Sistemul muscular al ciclistului este mai puțin eficient decât sistemul muscular al joggerului. Aceasta explică de ce, în anumite condiții, revenirea venoasă este blocată sub picior.