Pedeapsa cu CO2 și pedeapsa cu greutatea, Adunarea dezlegă modificările Senatului

La a doua lectură, deputații au adoptat în comisie articolul 14 din proiectul de lege financiar 2021 (PLF 20121) care definește impozitarea pe automobile. Această versiune va fi ultima. Penalizarea cu CO2 va începe bine de la 133 g/km în 2021 și penalizarea pentru greutate va fi introdusă în 2022.

pedeapsa

Laurent Saint-Martin, deputat LREM, raportor al comisiei de finanțe a Adunării

Autor: Florence Lagarde
Director editorial și director publicație

Distribuiți acest articol

Deputații au examinat PLF 2021 la etapa de încărcare de vineri, 11 decembrie, în a doua lectură. În ceea ce privește impozitarea autovehiculelor, aceștia au adoptat deja toate modificările raportorului comisiei de finanțe a Adunării Laurent Saint-Martin care restabilesc articolul 14 la configurația pentru care votaseră deja. Este vorba de „revenirea la redactarea acestui articol de la Adunarea Națională, păstrând în același timp contribuțiile de la Senat care îmbunătățesc redactarea”.

Prin urmare, Adunarea, care are ultimul cuvânt, a dezvăluit amendamentele senatorilor care s-au arătat sensibili la argumentele CNPA. Astfel, Senatul a răspândit în decurs de 5 ani creșterile penalizării cu CO2 planificate în decurs de 3 ani și a eliminat penalizarea în funcție de greutate.

CNPA luptase pentru aceste reduceri considerând că creșterea penalității de CO2 în astfel de proporții și introducerea penalității de greutate duce la o "denaturare a impozitării auto între țările Uniunii Europene și riscuri de evaziune fiscală. Franceză". CNPA estimează că va exista o „penalizare a producției și comercializării vehiculelor în Franța, amenințând mii de locuri de muncă”.