Pensie suplimentară contractul articolului 83 în 15 întrebări SNPNC
Recent am primit acasă un pliant care ne încurajează să efectuăm plăți în Planul de economii pentru pensii al companiei - articolul 83. Înainte de a continua orice tranzacție, iată câteva informații suplimentare.
01. Ce este un contract cu articolul 83 ?
Contractul „articolul 83” (bazat pe articolul 83 din Codul fiscal general - CGI -) este cel mai frecvent utilizat sistem suplimentar de economii pentru pensii în companii. Acesta este un contract colectiv de asigurare de viață care poate viza fie toți angajații, fie o singură categorie de angajați.
Acesta este, de asemenea, un așa-numit sistem de „contribuție definită”, adică angajatorul se angajează să plătească în mod regulat într-un cont dedicat pentru fiecare angajat în cauză, o contribuție calculată pe o bază identică. Dar nivelul pensiei de pensionare nu este fixat în avans.
Acordul care stabilește acest sistem suplimentar de pensionare în companie poate prevedea o contribuție obligatorie a angajaților (acest lucru nu este cazul la Air France). De la reforma din 2010, angajatul poate plăti și contribuții în mod voluntar (plată individuală opțională).
02. Toți membrii echipajului de cabină Air France dețin un contract de pensionare suplimentar la articolul 83? ?
Da. Înființat în 2006 prin acordul între organizațiile profesionale ale angajaților și conducerea Air France, contractul de la articolul 83 este finanțat automat din contribuțiile plătite de companie (2,5% din salariul brut plătit efectiv fiecărui angajat în cauză); Acest lucru, chiar dacă membrul echipajului de cabină, la rândul său, nu efectuează niciodată o plată individuală opțională în contul asociat contractului.
Sumele contractelor „articolului 83” sunt blocate într-un cont individual până la pensionare. Economiile achiziționate de PNC pot fi transformate într-o anuitate la lichidarea planurilor obligatorii de pensionare de bază (CNAV) sau a planurilor de pensionare suplimentare (CRPN).
Contractul [RG 150 108 179] este gestionat de AG2r/La Mondiale și detaliile condițiilor pot fi consultate pe iPN >> Sănătate- Cariere-HR >> Protecție socială >> Pensionare.
03. Cât poate investi însoțitorul de cabină în plăți individuale opționale? ?
Nu există o sumă maximă, dar minimă:
- 50 € cel puțin pentru plăți periodice;
- 300 € minim pentru plăți gratuite.
04. Care este tratamentul fiscal al plăților individuale opționale ?
Aceste plăți sunt deductibile din venitul impozabil al asiguratului până la limita de 10% din remunerația anuală brută (N-1), plafonată de 8 ori plafonul de securitate socială sau la 10% din același plafon (N-1) ) dacă este mai avantajos. Cu toate acestea, toate celelalte sume plătite de angajator în contul articolului 83, precum și PERCO sau chiar PERP dacă asiguratul deține aceste tipuri de investiții în altă parte, sunt deduse din această sumă. Rețineți că, dacă plățile totale nu ating acest plafon, diferența poate fi reportată în următorii trei ani [articolul 163 quatervicies of the CGI].
06. Cum să aflați situația contului dvs. individual asociat contractului de la articolul 83 ?
AG2r/La Mondiale trimite acasă un „Raport anual de situație”/„Plan de economii la pensie” al companiei, care arată suma totală a sumei restante și rezumatul operațiunilor pentru anul trecut, precum și o estimare a sumei. la executarea contractului prevăzut la articolul 83, membruul echipajului de cabină trebuie să contacteze direct managerul contractului (AG2r/La Mondiale TEL: 09.69.39.73.73) și nu către Air France.
07. Este obligatorie lichidarea contului asociat contractului de la articolul 83 la părăsirea companiei? ?
Nu. Air France nu va mai plăti o contribuție în cazul în care contul nu este lichidat, dar acesta din urmă va continua să crească în condiții similare cu cele anterioare încetării contractului de muncă. Fostul PNC poate chiar să efectueze plăți voluntare (cu condiția să nu fie acoperit de un contract de tip articolul 83 cu un nou angajator) și asta, până la vârsta de 70 de ani.