Piața auto din Franța la începutul anului la viteză redusă

După un an încurajator în 2018, 2019 începe cu o ușoară scădere a vânzărilor de vehicule noi în ianuarie. Dacă grupurile franceze prezintă o ușoară scădere, mărcile străine cresc la rândul lor timid.

Este frig sau noile măsuri fiscale descurajează oamenii să ofere un vehicul nou? Oricum, 2019 începe cu un început foarte lent în ceea ce privește vânzările de vehicule noi, cu un mic scădere de 1,1% comparativ cu ianuarie 2018. Mai surprinzător, grupurile franceze, care domină în general piața franceză aici, arată un declin general de 2,2%, în timp ce mărcile străine cresc încet cu 0,4%. Dă vina pe Peugeot 208 și Renault Clio în procesul de reînnoire, determinând publicul să aștepte să își permită nouă generație ?

Greu de răspuns, dar un lucru este sigur, brandurile franceze nu sărbătoresc la începutul anului. Dacă grupul PSA reușește să-și mențină scăderea mică la -1,6%, aceasta se datorează în special succesului aproape insolent al DS, care a văzut vânzările sale crescând cu 21% luna trecută, în timp ce Citroën a vândut între timp Cu 1,6% mai mult decât anul trecut. Peugeot, la rândul său, arată sumbru, cu un - 5,9%, care ar trebui însă corectat rapid odată cu lansarea noii generații a modelului 208, prezentată la Salonul Auto de la Geneva. Pe de altă parte, în cadrul grupului Renault, toată lumea este găzduită în aceeași barcă și chiar și Dacia, care în general crește vânzările, prezintă o scădere de 5,4% aici.

---