Pierderea puterii din cauza defecțiunii senzorului de supraalimentare - Fiat - Punto - Diesel - Auto Evasion

Buna ziua,
Am un bec „motor” chihlimbar pe tabloul de bord. (vehiculul este bine întreținut, 2005, 240.000 km, nu fumează)
Diagnostic Fiat: senzor de înșurubare (sau turbo).
Înlocuirea senzorului (draga pcq alt număr de serie cuvânt!), Resetați la 0 defecte.
Funcționează bine, apoi intermitent maxim 15 zile, viteză limitată a cuvântului 3.000 de rotații.
Mai multe defecțiuni: acesta, supapa EGR, debitmetru.
Alt garaj: curățare deasupra, verificarea cablurilor, turbo OK; întotdeauna același ch, fără soluție.
Mecanicul recomandă găsirea unui alt senzor de văzut?
Î.: S-ar fi putut deteriora atât de repede noul senzor?

---