Pierderea transmisiei
Pierderea transmisiei
de Colteur în data Duminică 8 Oct 2017 - 21:12

Re: Pierderea transmisiei
de căpitan bidibul în Duminică 8 octombrie 2017 - 21:40
Pe un 4WD, neapărat mai mult: veți avea 3 diferențiale în loc de unul, fiecare cu eficiența sa, aproape de 99%
În general, pe o propulsie sau un 4wd, aveți arborele de transmisie (dacă motorul din față .) pentru a conduce. Acolo, nu mai este inerția întregii părți rotative care vă va face să pierdeți accelerația.
Paralela poate fi realizată cu greutatea roților/discurilor de frână etc. Dacă, de exemplu, pierdeți 2 kg pe fiecare roată motrice (prin schimbarea jantelor) sau cu discuri mai ușoare, diferența de performanță pe care o veți simți se atribuie doar parțial pierderii în greutate. Cea mai mare parte a câștigului se va datora inerției mai mici care rezultă și, prin urmare, efortului mai mic al motorului pentru a le pune în rotație.