Pilot conștient - Mergeți cu viteză mică

Următorul este un extras din circulara consultativă privind aviația comercială și de afaceri nr. 0141, care a fost emisă pentru a educa piloții și operatorii aerieni cu privire la pericolele potențiale ale unei aterizări respinse sau a unei circulații la viteză mică. Deoarece această circulară a fost trimisă numai operatorilor comerciali, înțelegem că informațiile pe care le conține pot fi de interes pentru un număr mare de operatori privați.

Context - În timpul procesului de certificare a unei aeronave, procedurile de performanță și manevrabilitate sunt evaluate pe baza unei game largi de greutăți de operare, configurații și profiluri de zbor. Manualul de zbor al aeronavei specifică limitele pentru operarea în siguranță a unei aeronave.

Pilotii și mulți operatori aerieni consideră, în general, că aeronavele sunt certificate pentru a efectua cu succes o aterizare respinsă sau o deplasare în orice moment în timpul apropierii sau aterizării. Nu este așa.

Pe scurt, o aeronavă nu este certificată pentru a efectua o deplasare fără contact cu solul după ce a atins viteza de aterizare scăzută. Iată definiția regimului de aterizare scăzut:

---