Politica în domeniul transporturilor se referă la conceptele de transport de mâine
Seminar „Mobilitate” în perioada 12-16. Noiembrie 2012
Blocaje de trafic în centrele orașelor, circulație lentă care se chinuie prin secțiuni de autostradă, trenuri supraaglomerate în transportul public - acestea sunt imagini care sunt o realitate în Germania în fiecare zi, cel puțin în zilele lucrătoare. Există tot mai multe plângeri cu privire la zgomotul pe autostrăzi și căi ferate, precum și în apropierea aeroporturilor importante. Politica de transport afectează mulți oameni, deoarece toți cetățenii sunt utilizatori ai drumurilor. Mai presus de toate, participanții la seminar s-au întrebat: Cum pot face propria mobilitate mai durabilă? Uman și ecologic?
Cu experți de la ADAC, BUND, Pro Bahn și cei responsabili din portul Köln, compania Ford și deputatul federal Dirk Fischer (Hamburg), nu numai că a fost realizat un inventar al traficului în Germania, ci și întrebat despre perspectivele pe termen scurt și mediu.
Fischer, membru al Bundestagului, a subliniat subfinanțarea cronică a proiectelor de transport și a arătat întârziatul investițional extins în diferite domenii. Aceasta include nu numai construcția de drumuri și întreținerea rutelor, ci și transportul maritim și rețeaua feroviară din Germania (a se vedea anexa și diagrama).
Vorbitorul Dr. Werner Reh de la biroul federal al BUND.s din Berlin a subliniat megatendențe importante: Datorită dezvoltării demografice, traficul individual va scădea. Din ce în ce mai mulți tineri sunt mai puțin iubitori de mașini. Mai presus de toate, totuși, sfârșitul petrolului ieftin pune o povară financiară ridicată asupra întreprinderilor și cetățenilor. El a cerut norme de durabilitate și obiective de mediu pentru o mai bună și mai bună protecție a climei. Scopul asociației sale de mediu este: mai multă mobilitate cu mai puțin trafic.
Franz-Xaver Corneth, reprezentant autorizat al Häfen und Güterverkehr Köln AG, a arătat clar oportunitățile de transport maritim în Germania și Europa. Conceptele de logistică integrată pentru căile navigabile și feroviare ar putea ușura enorm drumurile germane. Pentru aceasta, însă, trebuie să existe o extindere a porturilor. El a citat ca exemplu portul Godorf de lângă Köln.
Anexat veți găsi lucrarea de teză pentru acest seminar, pe care domnul Reinhard Menges, pedagog și autor specialist, Münster, a dezvoltat-o împreună cu participanții.
Sunteți interesat de scenariile seminarului? Scrieți-ne la info (at) azk.de.
Sau navigați la următoarele adrese: