Programele de slăbire pentru mașinile dvs.
Anii 2000 au fost anii creșterii siguranței auto. Dar și cele cu supraponderalitate. Producătorii inversează acum tendința, deoarece economiile de consum și CO2 au devenit prerogative esențiale.
La fel ca revistele pentru femei care explică cum să slăbești înainte de vară, L’argus poate dezvălui exclusiv rețetele de slăbire de la Renault și PSA! Pentru că era timpul să punem vehiculele care fugeau pe o dietă uscată.
Judecați singuri: când a fost lansat în 1991, primul Renault Clio de pe acest nume cântărea 815 kg pe cântar, în cea mai modestă definiție. Aproape 20 de ani mai târziu, Clio 3 cântărește 1.090 de kilograme într-o versiune comparabilă. 25% diferență de greutate ! Este suficient să spunem că, pentru a anunța cifre de consum în scădere, producătorii au trebuit să își dubleze ingeniozitatea în reglarea motoarelor ...
De acum înainte, răul este luat la rădăcină: „Masa a devenit din nou una dintre principalele preocupări, să zicem de trei ani” indică Antoine Van Marcke, responsabil pentru planul general de la PSA, „acesta era deja cazul în anii 80, în special cu Citroën AX, care era foarte ușor, într-o măsură mai mică cu Saxo, iar după ... a existat o fază de confort pe mașinile lansate. "