RATP de ce sindicatele nu vor reforma pensiilor

Transportul public RATP va circula în picătură, vinerea aceasta, în timpul unei zile de grevă care promite a fi urmărită masiv. Sindicatele companiei solicită mobilizarea generală împotriva dispariției programate a sistemului lor special de pensii.

Reforma pensiilor? "Aceasta este prea multă reformă", insistă Bertrand Hammache, secretar general al CGT-RATP. La fel ca Unsa, CFE-CGC sau chiar SUD, sindicatul a convocat o grevă, vineri, 13 septembrie, împotriva instituirii sistemului universal de pensii, dorit de Emmanuel Macron și ceea ce ar însemna dispariția regimului special de care beneficiază angajații RATP.

sindicatele

Mobilizarea, care se promite masivă, ar trebui să ducă la paralizia virtuală a rețelei de transport public din Ile-de-France: zece din șaisprezece linii de metrou vor fi închise în special.

Care este planul de pensii în vigoare în prezent la RATP? ?

În prezent, prevederile specifice RATP permit agenții care operează (șoferi, agenți de stație, de exemplu) să plece la vârsta de 50 sau 52 de ani, în funcție de anul lor de naștere și cu condiția să fi finalizat o anumită perioadă de serviciu în cadrul companiei. "Dar astăzi, aproape nimeni nu se retrage la acea vârstă, pensiile sunt prea mici", nuanțează Nicolas Ronfort-Milhas, secretar general la CGT Ferré, pentru metrou și RER.

De fapt, este nevoie de aproximativ 41 de anuități pentru a beneficia de o pensie completă astăzi. În ceea ce privește bonusurile care ar trebui să compenseze munca duminica și orele eșalonate, acestea au fost eliminate pentru cei care s-au alăturat RATP din 2009, își amintește unionistul.