Reforma pensiilor 9 miliarde de euro, costul real al sistemelor speciale - arhide

Între subvențiile de stat și impozitele plătite de utilizatori, schemele speciale vor fi costat anul acesta finanțele publice cu 9 miliarde de euro.

Pe 5 decembrie, lucrătorii feroviari, angajații RATP sau EDF, avocații, funcționarii publici și chiar foștii minori vor fi pe stradă pentru a apăra beneficiile planului lor de pensii. Pentru că guvernul, care își va prezenta proiectul de reformă a pensiilor la începutul anului 2020, insistă că dorește un plan unic de pensii pentru toți angajații privați și publici.

pensiilor

„Vrem să facem o reformă universală, echilibrată și socială”, insistă un prieten apropiat al șefului statului. Și, prin urmare, pune capăt celor 42 de regimuri diferite. „Știți, pentru a le finanța, statul plătește în fiecare an 8 miliarde de euro subvenții”, alunecă un ministru influent. O figură explozivă! Numai în bugetul de stat, proiectul de lege a atins deja în 2009 suma impresionantă de 7,2 miliarde de euro.

Iar factura urcă la 9 miliarde dacă adăugăm taxe și diverse taxe plătite de utilizatori pentru finanțarea regimurilor speciale. Acesta este cazul, de exemplu, pentru o parte din onorariile notariale care sunt utilizate pentru finanțarea pensiilor grefierilor și angajaților notarilor (313 milioane pe an) sau impozitul pe transportul energiei care este utilizat pentru finanțarea sistemului. GDF.

Reducerea unui dezechilibru demografic

Pentru majoritatea acestor regimuri speciale - nu vorbim aici despre funcționari publici sau militari - ajutorul statului vine să umple un dezechilibru demografic. Cel mai izbitor exemplu: cel al SNCF, a cărui subvenție atinge maxim 3,3 miliarde de euro. Trebuie spus că acest plan are 140.000 de contribuabili pentru 250.000 de pensionari. Ecuația este imposibilă.