Regimuri speciale scandaloase; Alternative Pirinei
Partenerii sociali tocmai au modificat condițiile schemelor de pensii private suplimentare AGIRC și ARRCO. Astfel, pentru a nu avea o reducere puternică a pensionării, va trebui acum să lucrați până la minimum 63 de ani.
De ce nu, din moment ce speranța de viață crește, dar cum putem permite în continuare să existe regimuri speciale precum SNCF astăzi? ?
Vârsta legală de pensionare:
- 55 de ani pentru agenții în serviciu sedentar până în 2016 pentru generațiile născute înainte de 1962, apoi schimbați în etape de 4 luni pe an până la 57 de ani în 2024 pentru generațiile născute din 1967
- 50 de ani pentru operatorii de locomotive până în 2016 pentru generațiile născute înainte de 1967, apoi schimbarea în etape de 4 luni pe an până la 52 de ani în 2024 pentru generațiile născute din 1972 (Info-retraite.fr)
Este de înțeles de ce SNCF/SNCF Réseau este o companie cu un deficit semnificativ care supraviețuiește numai datorită subvențiilor (în special din regiunile care finanțează TER). Și acest lucru este în plus față de datoria gigantică, acum 44 de miliarde de euro ... O companie incapabilă să ofere transport de marfă la un preț competitiv, de care ar trebui să luptăm împotriva transportului rutier, etc. Ca să nu mai vorbim de enormul dezechilibru financiar al acestui sistem special de pensii, finanțat la limită, de către contribuabil !
Dar asta nu este tot, acești condamnați feroviari vor fi în grevă pe 26 aprilie „pentru a influența negocierile în curs privind condițiile de muncă ale lucrătorilor feroviari”. Credem că visăm !
Echitatea și justiția impun un plan de pensii și un contract unic de muncă pentru toți francezii (privați și publici). Țările moderne și de succes din Europa au făcut-o, nu Franța.
Putem avea cel mai mare dispreț față de o clasă politică (toate, stânga sau dreapta) clientelistă, incapabilă de un minim de curaj pentru a pur și simplu desființează imediat toate dietele speciale din altă epocă.
Daniel Sango
Evaluează acest articol
Faceți clic pe o stea
Evaluare medie 0/5. Număr de evaluare: 0
Niciun vot până acum! Fii primul care evaluează acest articol.
Ne pare rău că acest articol nu v-a interesat .
Opinia dumneavoastră contează !
Doriți să ne împărtășiți o părere mai detaliată? ?
Trimite comentariu
La începutul noului nostru cinceniu, miniștrii noștri au avut un slogan că au ecou în cor „dreptate socială” Unde s-a dus în timpul celei de-a unsprezecea reforme (o reformă „am spune”) a pensiilor. Mai ales nu atingeți regimurile speciale ale SNCF, EDF, GDF. Ce va face următorul guvern în 2017?
Sunt revoltat de toate formele de privilegiu. Iar scuzele pentru atenuarea acestor diete speciale încep ... la școală.
În ceea ce privește natura patronatului politicii, singura soluție ar fi să fie complet independent și autonom.
Și, în cele din urmă, celor care sugerează reforma constituțională sau atacarea regelui. Așadar, începeți să împingeți economia și rolul relațional al acesteia din cele trei puteri ale republicii franceze. Cerând, ca cetățean, popularizarea indicatorilor fiecăreia dintre aceste puteri, de exemplu.
Nu credeți că aceste dezbateri energice, uneori chiar dureroase, cu privire la inegalitățile „scandaloase” care ar aduce beneficii muncitorilor feroviari, dintre care unii ar putea fi vecinii voștri, nu ar trebui să apeleze la alte inegalități care sunt cu siguranță chiar mai multe „ scandalos ”?» Care sunt rareori menționate, cele care beneficiază de cei care nu sunt vecinii tăi de alături, pe care nu îi întâlnești niciodată, dar care sunt încântați de faptul că
Cert este că nu l-am auzit niciodată pe domnul Sango protestând împotriva „scandaloselor” pensii hat-trick plătite directorilor TOTAL și altor companii CAC 40, cu banii contribuabililor și angajaților.!
Dar nu fac o încercare de intenție: de unde știți că domnul Sango nu stă cu acești oameni?.
Un gest neîndemânatic m-a făcut să trimit un text neterminat, scuză-mă, alături și sfârșitul.
că nu te întâlnești niciodată, îți sunt necunoscute pentru că trăiesc în altă parte, dar care se bucură de faptul că diviziunile tale le permit să domnească mai bine și să se bucure în continuare de privilegiile lor insolente?
Pentru a trăi împreună, obiectivele ar trebui actualizate!
Nu mai încercăm să tăiem capul regelui, ci pe cei ai slujitorilor săi!
Încă faci o greșeală, Georges. Muncitorii feroviari au dreptul să se bucure în continuare de beneficiile zilelor în care umpleau cazanele cu cărbune cu lopeți și speranța de viață era de 60 de ani. Este foarte uman.
Atac „regii” așa cum spui: politicienii noștri de patronat care din lipsă de curaj nu sunt capabili să trateze cel puțin în mod egal un șofer de tren și un șofer de camion.
Daniel
Ah! Încă mă înșel! Nu am nicio șansă! Din fericire, sunteți acolo pentru a corecta și a vorbi! În cele din urmă, este descurajant să participi atunci când ai un interlocutor care știe totul!
Dar atunci, spune-mi, cum ar trebui să facem pentru a nu avea politicieni de mecenat? Ce sistem de guvernare recomandați?
Termenul de patronaj este inspirat de vechea practică care acoperă relațiile interesate între politicieni și cetățeni, deci este foarte veche și mă tem că va fi dificil de eliminat sau altfel prin suprimarea politicienilor sau a cetățenilor. Este mai ușor să ștergeți una decât cealaltă, este adevărat, dar este soluția potrivită?