Reglarea acului carburatorului - Mecacustom

Defecțiune, gândiți-vă la ajustare

Citesc în mod regulat mesaje de la membri care vorbesc despre probleme cu motocicleta lor, inclusiv scăderi mari de putere la rpm scăzut sub sarcină.

mecacustom

Pe un scuter, problema este că aveți o accelerație și o recuperare slabe, motorul nu răspunde. Multe sunt limitate la „carburatorul meu este reglat, bujia mea este maro”. Ei bine, da, este bine, cu excepția faptului că aveți un PHBG (sau altul) nu un SHA și că trebuie să găsiți acul potrivit și locația corectă, precum și jetul de ralanti potrivit [Vezi celălalt articol despre jetul inactiv].