Relații de presă Toyota Lexus Page 3 Prius Touring Club Forum
Nu moștenim pământul de la strămoșii noștri, îl împrumutăm de la copiii noștri
yoyo59
Președinte
Dragul nostru Less este în centrul atenției
INFORMAȚII PRESĂ
R.P.2016-137
Vaucresson, 12 octombrie 2016
TOYOTA ANGAJEAZĂ TREI MIRAI DE HIDROGEN
PE E-RALLYE MONTE-CARLO
● Trei Toyota Mirai cu celulă de combustibil cu hidrogen sunt la începutul e-Rallye Monte-Carlo pe 12 octombrie în Fontainebleau pentru a ajunge la Monaco pe 16 octombrie.
● Datorită unei stații mobile de încărcare a hidrogenului dezvoltată de Air Liquide, aceasta va fi prima dată când mașinile cu hidrogen parcurg o distanță atât de mare în Franța.
● e-Rallye Monte-Carlo, organizat de Automobile Club de Monaco și rezervat vehiculelor cu „zero emisii”, este un raliu de regularitate în conformitate cu reglementările FIA.
● Lansat în Japonia în decembrie 2014 și apoi în toamna anului 2015 în California, Mirai a fost acum disponibil în serii mici în câteva țări europene de la sfârșitul anului 2015.
Pentru prima dată, mașinile cu hidrogen se pregătesc să parcurgă peste 1.000 de kilometri în Franța, conectând Fontainebleau la Monaco în perioada 12-16 octombrie, ca parte a e-Rallye Monte Carlo. Trei Toyota Mirai introduse de Toyota France vor începe într-adevăr la acest raliu de regularitate organizat de Automobile Club de Monaco și rezervat vehiculelor cu „zero emisii”. Stația mobilă esențială pentru realimentarea cu hidrogen pe traseu este furnizată de Air Liquide, care operează deja o stație de reîncărcare la Paris la Pont de l'Alma din noiembrie 2015.
Unul dintre cele trei Mirai intrate este și cel predat de Toyota France către Air Liquide la începutul lunii septembrie. Poartă numărul 1 și este încredințată lui Georges Marsan, primarul Monaco. „Sunt foarte fericit că particip la e-Rallye Monte Carlo pentru prima dată împreună cu copilotul meu Jacques Pastor conducând un Toyota Mirai”, a spus Georges Marsan. „Luând startul acestui eveniment, afirmăm angajamentul Primăriei Monaco pentru o mobilitate durabilă și pregătim calea pentru desfășurarea de mașini cu pilă de combustibil cu hidrogen în Principate și în Franța. "
Al doilea Mirai este condus de Artur Prusak, câștigător al Cupei Mondiale de Energie Alternativă FIA din 2015 alături de copilotul său Thierry Benchetrit. „Este o onoare pentru noi să conducem un Toyota Mirai și să fim unul dintre pionierii mobilității cu hidrogen în Franța”, spune Artur Prusak. "Vom face tot posibilul pentru a demonstra performanța Mirai așa cum am făcut în anii anteriori cu Prius".
Al treilea Mirai poartă un echipaj de jurnaliști, care își vor putea împărtăși experiența după această călătorie fără precedent. Logistica complexă este implementată pentru a permite Mirai să realimenteze între Paris și Monaco. Air Liquide asigură astfel o stație mobilă în diferite puncte de-a lungul traseului, în special în Alès, la sfârșitul primei etape de traseu liber și în Monaco. Timpul de umplere al rezervorului Mirai este de 3 până la 5 minute, pentru o autonomie de până la mai mult de 500 km, performanță comparabilă cu cea a unei mașini pe benzină, fără nicio descărcare poluantă, deoarece doar apă, rezultată din reacția dintre oxigenul din aer și hidrogenul pentru a produce electricitatea care îl animă, este evacuat la evacuare.
Motorul electric Mirai dezvoltă 154 CP. Datorită disponibilității imediate a cuplului (335 Nm) specific motoarelor electrice, acesta accelerează de la 0 la 100 km/h în 9,6 secunde, atingând o viteză maximă de 178 km/h (pe circuit). Volumul combinat al celor două rezervoare este de 122,4 litri (față: 60 l, spate: 62,4 l), sau aproximativ 5 kg de hidrogen comprimat la 700 de bari. Ținând cont de un consum normalizat de 0,76 kg/100 km (conform ciclului european NEDC), autonomia depășește 500 km.
Lansat oficial în Japonia în decembrie 2014, apoi în toamna anului 2015 în California, Toyota Mirai este acum disponibil pentru vânzare în șapte țări europene: Germania, Danemarca, Regatul Unit, Suedia, Norvegia, Belgia și Olanda.
panda94
Administrator
JeanB
Administrator
Vine mult prea târziu aceste informații. Aș fi mers să încurajez începătorii de la Fontainebleau. Un pic pentru Artur, dar îl știu deja bine și sunt sigur că nu va avea nevoie de multă încurajare cu experiența sa, copilotul său și instrumentele lor super eficiente.
Dar mai ales pentru o altă vedetă pentru care am multă admirație și pe care încă nu am avut șansa să o cunosc.
http://www.caradisiac.com/e-rallye-monte-carlo-2016-adriana-karembeu-en-renault-zoe-110519.htm
artur
Lexusian
yoyo59
Președinte
Da, Toyota mi-a trimis asta chiar ieri.
@Mai puțin, de ce nu ne-ai spus înainte ?
Am fi venit să vă sprijinim
Sau ar fi trebuit să ne rezistați, poate de aceea
yoyo59
Președinte
INFORMAȚII PRESĂ
R.P.2016-138
Vaucresson, 13 octombrie 2016
Suzuki și Toyota vor explora un posibil parteneriat pentru a-și extinde colaborarea
mediu, securitate și IT
Suzuki Motor Corporation (Suzuki) și Toyota Motor Corporation (Toyota) au anunțat că cele două grupuri vor începe să ia în considerare condițiile unui posibil parteneriat.
Lumea industriei auto suferă schimbări radicale și o viteză fără precedent. Drept urmare, producătorii nu numai că trebuie să continue cercetarea și dezvoltarea convențională, ci trebuie să se uite și la tehnologiile de vârf actuale și viitoare pentru mediu, securitate și IT. De asemenea, alături de cercetarea și dezvoltarea pe care le desfășoară individual, devine din ce în ce mai important pentru ei să colaboreze cu alte companii în domenii precum dezvoltarea infrastructurii sau dezvoltarea de noi standarde industriale.