Revoluția silențioasă a electricității
Reînnoirea inteligentă a energiei. Michael HOROWITZ despre alimentarea cu energie a viitorului și mașinile care fac bani pentru noi.
Pe lângă multe viziuni fantomatice ale viitorului, există perspective promițătoare care dau naștere speranței. Și utopii incredibile: în câțiva ani mașinile noastre ar putea câștiga bani pentru noi.
În marja Conferinței Mondiale a Climei de la Paris, Nissan a prezentat un plan revoluționar pentru viitorul unei aprovizionări mai eficiente cu energie electrică. Un sistem care folosește vehiculele de mâine ca punct mobil de transfer de energie - cu ajutorul căruia mașinile electrice nu sunt doar încărcate, ci servesc și ca furnizori de energie electrică. Mașinile viitorului, care în medie continuă să stea în jur de 23 de ore, vor deveni o componentă centrală a tranziției energetice. Și, de asemenea, să le aducă proprietarilor banii, pentru că se umple cu electricitate atunci când este mult mai ieftin - ca noaptea - și pot fi vândute la un preț ridicat în perioade de deficit de energie.
Nissan a câștigat compania internațională energetică italiană Enel ca partener pentru faza de încercare care va începe anul acesta. Furnizorul de energie electrică este inovator în Italia de ani de zile și atrage de multă vreme clienții cu un bonus dacă sunt deosebit de economici în momentele în care consumul este ridicat. Nissan și Enel au dezvoltat deja în comun un încărcător bidirecțional cu propriul management al energiei: energia stocată poate fi utilizată pentru propria gospodărie sau alimentată în rețeaua publică contra cost. Un alt obiectiv al proiectului energetic japoneză-italian este introducerea la nivel european a sistemului vehicul-rețea, în care bateriile uzate de la mașinile electrice sunt refolosite acasă.
Elon Musk, care a devenit unul dintre cei mai mari experți în tehnologia bateriilor datorită mașinilor sale electrice Tesla, a descris și marele său adversar, Apple iCar, ca un secret deschis într-un interviu de la BBC săptămâna trecută și caută oportunități suplimentare de câștig: cu o baterie complet nouă Generație - Tesla Powerwall - care poate fi agățat pe perete ca un frumos obiect de artă, vrea să joace un rol în revoluția electricității. Cântărește 100 de kilograme, 86 cm lățime și doar 18 cm adâncime. Cu zece kWh există o capacitate suficientă pentru a alimenta majoritatea gospodăriilor private cu electricitate auto-generată. Elon Musk, vizionarul neobosit de 45 de ani, construiește în prezent cea mai mare clădire de producție din lume din statul american Nevada. În fabrica Gigafactory cu o suprafață utilă de un milion de metri pătrați, bateriile Powerwall vor fi produse într-un an sau doi.
Și Daimler a anunțat, de asemenea, că va oferi în curând sisteme de depozitare Accumotive de 35 de kilograme pentru clădiri. Un alt pas important către clădiri inteligente și orașe inteligente, deoarece aproximativ 40% din toată energia finală este consumată în clădirile din toată Europa. În viitor, este importantă creșterea capacității de energie electrică printr-un management inovator. Cercetătorii vienezi care lucrează cu inginerul electric Wolfgang Hribernik testează de mult timp rețelele electrice inteligente și flexibile în laboratoarele AIT, așa-numitele rețele inteligente - revoluția silențioasă a electricității.
Ca o piesă a puzzle-ului pe drumul către orașul viitorului, ca o soluție pentru aprovizionarea durabilă cu energie de mâine, ca o speranță pentru o lume mai bună.