Rezerve de greutate ADAC pentru rulote

Multe familii vor să își înceapă vacanța cu o casă mobilă anul acesta. Dar cât poți împacheta? O comparație ADAC arată ce modele cântăresc rapid prea mult. Plus: Cele mai importante informații și sfaturi despre suprasarcină.

greutate

Multe modele sunt deja prea grele când sunt goale

Semi-integrat Casele mobile nu sunt foarte atractive pentru familii

Supraîncărcarea reprezintă un risc semnificativ de securitate

Cât de prietenoasă este familia Modele camper din punct de vedere al sarcinii utile? Pentru a afla, ADAC cinci concepte diferite în clasa lor de 3,5 tone Capacități de încărcare utilă examinat. A Familia de modele ADAC cu doi adulți și doi copii, împreună cu bagajele lor (denumit „greutatea de călătorie ADAC pentru familii” în testul de comparație) într-unul autoturism tehnic Ia loc. Comparația ADAC arată cât de multă rezervă de încărcare oferă încă vehiculele individuale. Rezultatul: Există diferențe clare în cadrul claselor.

Greutatea rulotei în stare de funcționare: Greutatea de bază a vehiculului (rezervor de combustibil gol, rezervoare de apă proaspătă și uzată goale, uleiuri pline) este un șofer (75 kg), un rezervor de combustibil plin de 90%, sticle de gaz lichefiat (conform furnizorului cu până la 50 kg), trusă de scule și cric ( 5 kg), tambur de cablu CEE, inclusiv adaptor de conectare (4 kg) și o baterie suplimentară (dacă este disponibilă o consolă), rezervorul complet de toaletă și sistemul de apă dulce umplut cu vehiculul (15 litri).

Pericol: Acest standard ia în considerare greutățile în funcție de echipament. De exemplu, dacă rulota are un dispozitiv încorporat pentru o a doua baterie auxiliară, trebuie adăugată greutatea.

În câmpul G al certificatului de înmatriculare al vehiculului (certificatul de înmatriculare partea I) este indicată „masa vehiculului în funcțiune”. Din 2014, producătorii au trebuit să ofere cumpărătorului un certificat de conformitate care să enumere dimensiunile reale. Numărul trebuie să fie alcătuit din starea tehnică și echipamentul special comandat de client.

În plus: greutatea de călătorie ADAC pentru familii. În plus față de greutatea vehiculului când este gata să conducă, acesta include și un adult suplimentar (75 kg), doi tineri (câte 50 kg fiecare) plus bagaje pentru patru persoane (câte 25 kg fiecare) plus un tarif suplimentar de 200 kg. Astfel, greutatea de călătorie ADAC pentru familii este de 475 kg în total. Spre deosebire de DIN EN 1646-2, conform experienței ADAC, acest calcul corespunde mai mult practicii.

Rezultat: Așa funcționează conceptele de rulote

Complet integrat: diferite capacități de încărcare utilă

În clasa de case mobile complet integrate taie Dethleffs VI Trend I 6557 DBM cel mai bine. După deducerea greutății de deplasare ADAC, rămâne o încărcătură completă de 240 de kilograme. De asemenea Carthago VI c-compactline I 138 DB Super-ușor oferă familiei o rezervă confortabilă de încărcare utilă de 200 de kilograme.

Arată complet diferit cu Adria VI Sonic Axess 600 SL afară. Cu o lungime de 6,98 metri, oferă o mulțime de spațiu și opțiuni de dormit pentru patru persoane, dar dacă familia ADAC și bagajele lor urcă, rulota este supraîncărcată cu 115 kilograme. Acest lucru nu este doar scump în timpul unei inspecții, ci este și extrem de periculos.

Semi-integrat: Rezerve reduse de sarcină utilă

Ambii Semi-integrat În comparația actuală ADAC, rezervele de sarcină utilă sunt, în general, semnificativ mai mici. Aici are Dethleffs TI Trend T 7057 DBL în frunte, dar 95 de kilograme de capacitate de rezervă sunt consumate rapid. Familia este mai bine să lase scuterul acasă - 120 de kilograme suplimentare necesare pentru aceasta nu sunt disponibile.

Rezerva posibilă de încărcare utilă de 20 de kilograme Eura Mobil TI Profila RS 695 HB nu merită menționat, dar mai bun decât rezultatul Chausson TI Titanium 768 XLB: Eura Mobil bazat pe Ford Transit este deja supraîncărcat (-38 kilograme!) Când familia ADAC își bagă bagajele.

Alcove: Cele mai utile sarcini utile

O familie este bine servită cu asta Lumina soarelui Alcove A68: Sunt permise 220 de kilograme suplimentare. Placa de siguranță încă mai are spațiu.

De asemenea, în Bürstner Alcove Lyseo Time A 700 G Echipamente sportive și câteva extras cu un total de 100 de kilograme de greutate suplimentară pot călători cu dvs.

Ofera mai putine posibilitati Hobby Alcove Siesta de Luxe A 70 GM: Dacă familia ADAC se află la bord, trebuie să decidă, cu o rezervă de înregistrare de doar 20 de kilograme, dacă mobilierul de camping suplimentar sau barca cu barcă pot merge în excursie.

Furgonete cu panou: nu toate oferă ceea ce promit

Tot în clasa de Furgonetă există diferențe uriașe. Furgonetă Hyymer Grand Canyon S cu un acoperiș pop-up bazat pe Mercedes-Benz are dimensiunile compacte de 5,93 metri lungime totală și 2,03 metri lățime - sarcina de rezervă de 110 kilograme este surprinzătoare. Prin urmare, familia ADAC poate călători cu dvs. fără probleme, inclusiv bagaje suplimentare.

La Strada Panel Van Avanti F nu poate ține pasul cu asta: are cel mai slab rezultat în comparația ADAC. Cei 6,36 metri oferă patru locuri și paturi, dar de îndată ce familia ADAC se urcă, este supraîncărcată cu 117 kilograme. O vacanță de familie cu acest vehicul este impracticabilă - și chiar periculoasă.

Faleza Soarelui 601 cu toate acestea, oferă cel puțin 85 de kilograme de încărcare de rezervă. Ar trebui să luați în considerare: o copertină poate cântări 50 de kilograme sau mai mult, anvelopa de rezervă 25 de kilograme și două biciclete pentru copii de 24 de kilograme.

Autobuze de camping: rotunde compacte, rezistente

În nicio altă clasă nu trebuie să te uiți atât de atent atunci când faci o selecție ca în aceasta Clasa autobuzului. Greutățile bordurii variază foarte mult datorită diferitelor motoare, variante de transmisie și tipuri de unități disponibile. În plus, echipamentele speciale precum scaunele reglabile electric sau tapițeria din piele măresc greutatea la bord. Cumpărătorii ar trebui să se gândească deja la câtă rezervă de sarcină utilă au nevoie atunci când configurează și planifică în consecință.

Pentru familia ADAC atunci când călătoresc, asta înseamnă T 6.1 Oceanul California, că este fie supraîncărcat (-2 kilograme), fie începe cu o rezervă de 112 kilograme - deoarece VW California are o greutate de bord extrem de diferită în funcție de echipament.

La Autobuzul Mercedes S-Benz Marco Polo prezintă o gamă și mai mare. Cu toate acestea, probabil că nu există o suprasarcină aici: rezervele de sarcină utilă variază de la 70 la 238 de kilograme.

Marea surpriză în comparația ADAC este al doilea cel mai mic participant: Pössl autobuz camster Cu cei 4,95 metri, are cea mai mare rezervă de sarcină utilă. În funcție de versiune, o familie de patru persoane ar putea încă încărca până la 370 de kilograme înainte de a pleca în vacanță.

Concluzie: Există vehicule potrivite pentru familii în fiecare clasă

Comparația ADAC arată: indiferent dacă este complet integrat, semi-integrat, autoutilitară, alcovă sau camper - fiecare clasă oferă vehicule cu o capacitate de încărcare utilă mai mult sau mai mică.

Clasa celor mici Campers adesea are încă rezerve bune în ceea ce privește sarcina utilă, care se datorează de obicei lipsei unei băi. Pentru familiile care necesită un confort redus, dar care necesită cea mai mare flexibilitate posibilă atunci când transportă echipamente sportive grele, un camper mic, cum ar fi Campster sau camioneta cu panou Grand Canyon S, poate fi o alternativă ieftină la o rulotă mare. Selecția relativ diversă de combinații motor/cutie de viteze din această clasă asigură o gamă largă de sarcini utile posibile.

Ambii case mobile mari există diferențe clare - dar miracolele reale ale încărcăturii sunt rare. Cu toate acestea: Dacă prețuiți confortul și doriți să luați o mulțime de echipamente suplimentare cu dvs., sunteți cu unul rulotă complet integrată sau unul Modelul Alcove bine sfătuit. Mai puțin atractiv pentru familiile din eșantionul ADAC actual parțial integrat RV-uri din. Au o capacitate de rezervă mică pentru mărimea lor. Echipamentul lor în mare parte foarte bun crește considerabil greutatea la bord.

Totul este legat de camping

Indiferent dacă sunt destinații de vacanță, campingul potrivit sau subiecte de sfaturi - PIN CAMP * oferă toate informațiile importante despre camping.

Supraîncărcarea ar putea duce la amenzi și eliminare

Risc de securitate datorită supraîncărcării este enormă. Chiar și în cadrul permis, o rulotă complet încărcată are o zonă limită dinamică de conducere semnificativ mai mică decât aceeași rulotă când este goală. Cu cât greutatea este mai mare, cu atât este mai mare sarcina pneurilor și a frânelor. Acțiunile serpentine și manevrele evazive la aceeași viteză sunt, prin urmare, de multe ori mai perfide într-o rulotă încărcată. Un autocaravan suprasolicitat poate deveni un vehicul incontrolabil.

Prin urmare, amenințați-l Amenzi si Eliminarea bagajelor. In timp ce in Germania Trebuie să vă așteptați la o amendă de până la 235 de euro și la un punct, plătiți Italia până la 1734 euro, în Austria până la 5000 de euro. În Franţa Pe lângă aplicarea unei amenzi de 135 euro sau mai mult, vehiculul poate fi reținut de poliție.

Poliția a mai găsit:

Mulți rulote sunt în lucru Securizarea sarcinii călătorie prea fără griji. Laptopurile stăteau pe mese pliabile, chiuvetele erau pline de vase, iar aparatele de cafea stăteau în jur nesecurate. Toate lucrurile care se transformă în proiectile periculoase în cazul unei coliziuni frontale - dar și în cazul unei frânări puternice. Prin urmare: Înainte de a porni, aruncați o ultimă privire în interiorul autovehiculului și asigurați-vă că toate obiectele sunt bine fixate!

La Asigurare trebuie specificată greutatea totală admisibilă și numai aceasta este apoi asigurată. Dacă depășiți greutatea totală permisă și aveți un accident, este posibil să vă pierdeți asigurarea.

Serviciu: ce cântărește ce?

Cercetările au arătat că multe RV-uri sunt supraîncărcate fără să vrea. Mai ales la începutul sezonului de vacanță, poliția trebuie să scoată în mod repetat proprietarii de rulote din circulație, deoarece rulota cântărește mult prea mult.

Unul arată cât de repede puteți fi supraîncărcat Listă de probe cu elemente, camperilor le place să ia cu ei. Greutatea poate varia în funcție de model.

Sfaturi ADAC: Cum să economisiți greutatea eficient

Împachetați conștient și cumpătat, luați cu voi doar ceea ce trebuie absolut

Vara, o sticlă de gaz de cinci kilograme este suficientă pentru bucătăria mică

Cel mai bine este să cumpărați consumabile la destinația dvs. de vacanță

Acordați atenție mobilierului ușor de camping

În loc de o copertină, luați cu voi o copertină de sac sau o umbră ușoară

Bicicletele pot fi închiriate de la proprietate

Înainte de a pleca în vacanță cu un echipaj complet pe o scară. Acest lucru este posibil și la scurt timp, de exemplu în depozitele de deșeuri, lucrări de pietriș, curți de reciclare etc.

Umpleți rezervorul de apă cu doar 15 litri și umpleți-l cu apă la camping

De asemenea Centrele de testare ADAC emit carduri de cântărire. Activitățile regulate de cântărire oferă:

ADAC Südbayern (Centrul de testare ADAC München, Ridlerstr. 35, Tel. 089 51 95 188, în fiecare joi de la 8 a.m. la 6 p.m.)

ADAC Bavaria de Nord (ADAC Techn. Prüfzentrum Fürth, Alte Reutstr. 115, Tel. 0911 95 95 395, de luni până joi de la 8:00 la 17:00, vineri de la 8:00 la 13:00, numai cu programare)

ADAC Westfalia (Centrul de testare ADAC Dortmund, Freie-Vogel-Str. 393, Tel. 0231 987 79 60 02, de luni până vineri între orele 9:00 și 17:00, numai cu programare)

ADAC Rinul de Nord (ADAC Campingstation Gleuel, Innungsstr. 16-18, Tel. 0221 472 73 22, de luni până vineri între orele 10.00 și 18.00, numai cu programare)

In plus Cluburi regionale ADAC Weser-Ems, Westfalia, Rinul Mijlociu, Palatinatul, Badenul de Sud, Bavaria de Nord și Bavaria de Sud oferă acest serviciu pentru membrii ADAC. Datele și adresele pot fi găsite în calendarul evenimentelor de camping ADAC sau sunând la 0800 5 10 11 12 (gratuit, de luni până sâmbătă de la 8 dimineața până la 8 pm). Pe lângă securitatea unui cântare calibrate și un raport de cântărire camperii ajung și acolo Analiza sarcinii.

Sigur în mișcare: ar trebui să fiți atenți la acest lucru

Înainte de a cumpăra un autocaravan, verificați cu atenție ce sarcină utilă este necesară

Când cumpărați un vehicul uzat sau un vehicul care este deja în stoc la dealer, solicitați un raport actual de cântărire

Nu începeți niciodată supraîncărcat

Este esențial să urmăriți greutatea reală și sarcinile pe osie în fiecare călătorie

Când treceți de la o mașină de zi cu zi la o rulotă, adaptați-vă stilul de conducere

Rețineți că distanțele de frânare sunt semnificativ mai mari

Rețineți întotdeauna că un vehicul de camping complet încărcat prezintă un comportament de conducere semnificativ mai slab decât unul gol

Acordați atenție securității încărcării: lucruri grele în jos, lucruri ușoare în sus

Este posibil să participați la un antrenament privind siguranța șoferului.

Regula generală:

Cu cât greutatea la bord este mai mare, cu atât este mai dificil să se respecte greutatea totală permisă de 3,5 tone.

Mai ales cei care redescoperă o vacanță de camping cu o rulotă sau rulotă se simt rapid ca și cum ar fi termeni tehnici ucide. Un bun Prezentare generală si tot Informații Există ... aici *.

de asemenea poti fi interesat de

* Făcând clic pe link-uri veți fi redirecționat către un site web extern, pentru conținutul de care este responsabil operatorul site-ului respectiv.