Saxo ediția 1998 arhive - planиte-citroлn
Bună dimineața tuturor .
Tocmai mi-am cumpărat prima mașină: Saxo 1.1 X din 1998 cu 140.000 km, este foarte curat exterior-interior
Nu are D.A, fără Aibags și nici geamuri electrice, dar nu este important (mai ales având în vedere greutatea mașinii și dimensiunea roților: d).

Bineînțeles că intenționez să îl personalizez oarecum (fii atent, nu este un jacky aici: xan13:) dar aș avea nevoie de câteva informații !
Iată lista modificărilor planificate (deocamdată ! se poate modifica în funcție de dorințele mele):
* Schimbați volanul cu un sax cu airbag-ul (există modificări care să fie aduse pentru a se potrivi?)
* Găsiți 4 jante în 3 găuri pentru anvelopele mele de vară .
* Vopsiți aceleași jante în alb cu o margine mică (probabil roșie): ce mă sfătuiți despre vopsire și lăcuire? și cum să-mi fac marginile ?
* Înlocuiți radioul auto și difuzoarele din față (dar aveți nevoie și de ajutor: cum este echipat saxofonul original pentru difuzoare, câte ?
ce să montez pentru a avea un „sunet corect fără cutie sau amplificatoare? mă sfătuiesc să montez difuzoare cu 2 căi minime ce credeți?)
* Înlocuiți contorul meu urât (cel cu ceasul !) cu un sax cu turația motorului (a se vedea cel al unui vts !), dar întrebare: este saxul meu și "pre-cablat" să aibă informațiile despre turația motorului? pot fi montate toate contoarele sxo pe el? (Ma refer la o faza 2 peste o faza 1.).