Scandalul de evacuare Mercedes - Aceste modele Daimler sunt afectate

aceste

GRATUIT ȘI FĂRĂ OBLIGAȚIE

Luni - Duminică între orele 09:00 și 22:00/LA NAȚIUNE

Scandalul de eșapament la Mercedes se răspândește

Cu ceva timp în urmă, producătorul Mercedes Daimler a reacționat la acuzațiile de scandal de emisii după cum urmează: „Nu trișăm”, a spus atunci șeful Mercedes Dieter Zetsche 2015.

Dar acum este clar: De asemenea la Mercedes, valorile de evacuare sunt manipulate pe scară largă. Mercedes are de mult timp propriul său scandal de emisii în capitala germană a poluării aerului - Stuttgart. Ministrul federal al transporturilor Scheuer (CSU) a ordonat retragerea a 238.000 de mașini diesel Daimler pe 11 iunie 2018. În toată Europa, 774.000 de vehicule au fost afectate de software-ul de înșelătorie descoperit, inclusiv cel popular Mercedes Clasa C și Clasa G.

Aproximativ un an mai târziu, în Iunie 2019 Apoi următoarea lovitură: Aproximativ 70.000 de mașini sunt afectate de rechemarea reînnoită că Autoritatea Federală pentru Transportul cu Motor consideră necesar să readucă mașinile la standardele legale. De această dată, afectează în principal modelele din clasa G.

Scandalul Mercedes Sprinter diesel lovește și antreprenorii

Acesta a fost adăugat din octombrie 2019 sute de mii de sprinteri Mercedes, care a trebuit reamintit și din cauza unui dispozitiv de înfrângere inadmisibil. Deci sunt numeroși comercianți și antreprenori afectat, cu care Sprinterul este foarte popular. Așadar, Mercedes este alături de VW producătorul cu cei mai afectați clienți.

Cumpărătorii Mercedes datorită Pierderea valorii, interdicții de conducere și posibile consecințe negative software-ul de manipulare a suferit daune se poate apăra și Cerere de compensare - Chiar dacă KBA nu a făcut o retragere forțată, ci doar o „măsură de serviciu voluntar” de către Daimler.

Ilya Ruvinsky reprezintă interesele clienților noștri ca partener al firmei noastre de avocatură și avocat specializat în domeniul bancar și al dreptului pieței de capital. El a fost alături de consumatori în scandalul motorinei de când a devenit cunoscut scandalul motorinei.

Conținutul acestei pagini:

  • Scandalul evacuării afectează și Mercedes
  • Ce modele Mercedes sunt afectate de scandalul emisiilor?
  • Calculator de procesare inversă scandal de evacuare Mercedes
  • Video despre subiectul scandalului de evacuare Mercedes
  • Întrebările dvs. și răspunsurile noastre

Al nostru avocați specializați Verifica Revendicările tale în scandalul emisiilor

✔ GRATUIT ✔ RAPID ✔ FĂRĂ LEGĂTURĂ

Întrebări deschise? - Linia noastră de asistență diesel:

(Luni - Duminică de la 9 a.m. la 10 p.m./NATIONWIDE - rețea fixă ​​germană)

În funcționare reală, vehiculele Mercedes emit mult mai mult oxid de azot decât s-a specificat sau s-a obținut în timpul testului. Potrivit Autorității Federale de Transport cu Motor, fundalul este o atitudine în așa-numitele Setați controlul temperaturii lichidului de răcire fi. Modul în care funcționează este un dispozitiv de oprire ilegală, care este potrivit pentru manipularea testelor de gaze de eșapament și, prin urmare, este interzis.

În cazul rechemărilor, acest lucru ar trebui corectat cu ajutorul unui alt software. Cu toate acestea, nici măcar actualizarea software-ului instalat nu protejează împotriva daunelor suferite din cauza pierderii de valoare și a interdicțiilor de conducere iminente.

Ce modele Mercedes sunt afectate de scandalul emisiilor?

Următoarele motoare au fost dispozitive de tăiere nepermise găsite:

  • OM 642
  • OM 651 (în special Mercedes Sprinter)
  • OM 622(Mercedes Vito sau Viano)

Ce modele sunt afectate de scandalul emisiilor? Mercedes a folosit dispozitivele de înfrângere pe care le-a găsit în numeroase modele. În funcție de model, sunt afectați anii 2005 - 2018. Aceasta include, printre altele următoarele mașini Mercedes:

  • Mercedes Clasa C 203, Clasa C 204 și Clasa C 205, de ex. Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY, Clasa C Plug-in-Hybrid, Mercedes CLS
  • Mercedes Clasa E 212/207, Mercedes Clasa E 211, de ex. Mercedes-Benz E 280 CDI, E 320 CDI, E 350 CDI
  • Mercedes Clasa S S 300 h, S 350 d, S 350 d 4Matic
  • Mercedes R-Class 350 CDI
  • Mercedes Clasa G
  • Mercedes GLC
  • Mercedes GLE
  • Mercedes GLK
  • Mercedes GLS
  • Mercedes ML
  • Mercedes Sprinter
  • Mercedes Clasa V
  • Mercedes Vito
  • Mercedes Viano

Anchetatorii se concentrează acum din ce în ce mai mult pe următorul motor:

  • OM 626 (Mercedes Clasa C)

Dacă și acest motor a fost modificat, există riscul unei alte rechemări la scară largă.

Aflați dacă Mercedesul dvs. a fost afectat de scandalul emisiilor

De asemenea, Mercedes a înființat o verificare VIN pe site-ul său. Aici introduceți pur și simplu numărul de identificare al vehiculului (VIN) atribuit vehiculului.

Punctele cheie

Anchetele efectuate de Autoritatea Federală pentru Transporturi Automobile dovedesc: Mercedes a folosit un dispozitiv de oprire ilegal pentru curățarea gazelor de eșapament în motorul său OM 651. Pentru vehicule de la Clasa C și Clasa G, Mercedes Sprinter și alte vehicule S-a găsit falsificare. Au fost comandate rechemări extinse.

În total, sute de mii de vehicule sunt afectate în scandalul gazelor de eșapament Mercedes. Daimler trebuia Raportați la Autoritatea Federală pentru Transportul Auto concurează - și nu a putut respinge acuzațiile de manipulare a gazelor de eșapament. Daimler consideră așa-numitul control al temperaturii de referință a lichidului de răcire ca fiind permis - și folosește și această „fereastră termică” în alte serii de motoare diesel. Cu toate acestea, KBA consideră că tehnologia este nepermisă.

Potrivit experților ADAC și UE, îmbunătățirea prin ajustarea geamului termic pe vehiculele Daimler este asociată cu consecințe imprevizibile pe termen lung.

Prin urmare, cumpărătorii afectați ar trebui să se abțină de la orice îmbunătățire ulterioară de către Mercedes și, în schimb, să se rupă de contractul de vânzare. Aici vă oferim sfaturi juridice - într-o consultare inițială gratuită.

Așa o facem pentru voi

Sunați gratuit

Sunați-ne și lăsați-ne să vă sfătuim gratuit cu privire la posibilitatea de a revoca contractul de cumpărare.

verificăm

Vom verifica în termen de maximum trei zile lucrătoare, gratuit, dacă aveți dreptul la despăgubire și stornare.

Continuați mai departe

Deoarece ar trebui căutată mai întâi o soluție amiabilă, încercăm să ajungem la un acord extrajudiciar cu cealaltă parte într-un prim pas.

Asigurare de protecție juridică

Dacă aveți o asigurare de protecție legală, ne vom ocupa de cererea de acoperire pentru dvs.

Reprezentarea în instanță

Dacă va fi necesar, vă vom reprezenta și vă vom executa cererile în instanță.

Strategie dovedită împotriva companiilor auto

Firma noastră de avocatură are deja ani de experiență în acțiuni împotriva companiilor auto. Avocații noștri au câștigat deja zeci de procese doar în scandalul emisiilor.

La fel de succes pentru cumpărătorii care a cumpărat Mercedes Diesel prin contract de credit este deseori o retragere de împrumut auto. Avocatul și partenerul firmei noastre de avocatură Ilja Ruvinskij explică mai multe despre abordarea noastră într-un interviu cu Süddeutsche Zeitung:

Calculatorul de procesare inversă scandal de evacuare Mercedes

Puteți afla rapid și ușor ce avantaj aveți prin retragerea din contractul de vânzare sau, în cazul vehiculelor finanțate, prin retragerea contractului de împrumut.

Stiftung Warentest a luat cunoștință de calculatorul nostru de tranzacții inversate și l-a evaluat ca fiind „bun” și „ușor de utilizat”.

Video despre subiectul scandalului de evacuare Mercedes

Al nostru avocați specializați Verifica Revendicările tale în scandalul emisiilor

✔ GRATUIT ✔ RAPID ✔ FĂRĂ LEGĂTURĂ

Întrebări deschise? - Linia noastră directă pentru motorină:

(Luni - Duminică de la 9 a.m. la 10 p.m./NATIONWIDE - rețea fixă ​​germană)

Calculator gratuit pentru scandalul evacuării

Citirea kilometrului la cumpărare

Achiziție finanțată prin credit bancar

Data primei tranșe

Valoarea depozitului

Ora retragerii

Nu mai trebuie să plătești

mai puțină compensație pentru utilizare pentru kilometri parcurși

Te întorci

Te întorci (a doua metodă)

Am citit declarația actuală privind protecția datelor și o accept. Da, vreau să primesc buletinul informativ KGR cu informații despre subiecte juridice actuale. Pot să mă dezabonez de la buletinul informativ în orice moment.

Echipa dvs. juridică specializată din Mercedes - Scandal de evacuare:

Ilya Ruvinsky
Avocat și partener

Dr. V. Ghendler
Avocat și partener

Torben Schultz
Avocat

Jonathan Probst
Avocat

René Brustmann
Avocat

Echipa dvs. juridică specializată în scandalul emisiilor Mercedes

Ilya Ruvinsky
Avocat și partener

Dr. Veaceslav Ghendler
Avocat și partener

Torben Schultz
Avocat

Jonathan Probst
Avocat

René Brustmann
Avocat

Al nostru avocați specializați Verifica Revendicările tale în scandalul emisiilor

✔ GRATUIT ✔ RAPID ✔ FĂRĂ LEGĂTURĂ

Cât de mult sunt pagubele mele din cauza scandalului de evacuare Mercedes?

Scandalul evacuărilor Mercedes a dus la pierderi semnificative în valoarea mașinilor afectate. Acceptarea motoarelor diesel scade rapid. Cea mai recentă rechemare a 238.000 de motorine Mercedes va avea un impact semnificativ asupra pieței de mașini second-hand. Încrederea în marca tradițională, care până acum a fost aproape inocentă, scade. Planurile de interdicție de conducere ale multor municipalități pun piața vehiculelor diesel sub o presiune considerabilă. Este posibil ca în curând să nu mai fie permis în multe locuri cu unul Mercedes diesel pentru a conduce zona urbană.

Pierderile financiare nu se limitează la pierderea de valoare datorată potențialei inadecvări urbane. Pentru că în urma software manipulat vehiculele consumă, de asemenea, mai mult combustibil. Fiecare vizită la benzinărie duce la o povară a costurilor crescută. Clienții care primesc actualizarea software-ului ca urmare a unei rechemări comandate trebuie să se aștepte la dificultăți suplimentare de vânzare. Imaginea proastă a actualizării este orice altceva decât promovarea vânzărilor.

De asemenea, este puțin probabil ca daunele aduse mediului să aibă un impact pozitiv asupra performanței. Vehiculele diesel afectate emit gaze de eșapament mult mai dăunătoare decât pretinde Mercedes în momentul achiziției. Cererea pentru Marci diesel probabil să cadă semnificativ. Ca și în cazul scăderii prețurilor acțiunilor, vânzarea este în prezent cea mai proastă soluție posibilă.

În calitate de victimă a scandalului Mercedes-ului, cum procedez cel mai bine?

În primul rând, ar trebui să vă asigurați că vehiculul dvs. este de fapt din Scandalul Mercedes de evacuare este afectat. Am furnizat o listă a vehiculelor afectate pentru aceasta. Această listă nu este exhaustivă, deoarece sunt descoperiți în permanență noi producători și modele care sunt implicați în scandalul emisiilor. Dacă ați primit o scrisoare de modernizare de la Daimler, vehiculul dvs. este cu siguranță echipat cu software manipulat.

Calculați avantajul cu ajutorul calculatorului de tranzacție inversă

Dacă descoperiți că și vehiculul dvs. a fost afectat de scandalul emisiilor, puteți utiliza calculatorul nostru de inversare pentru a calcula valoarea daunelor dvs. De regulă, această valoare de inversare este semnificativ mai mare decât valoarea actuală de piață a vehiculului.

Obțineți o evaluare inițială gratuită

Vă vom sprijini de la început cu solicitarea dvs. și vom fi bucuroși să verificăm dacă și vehiculul dvs. este afectat. Pur și simplu trimiteți-ne Contract de achiziție pentru Mercedes-Benz și vă vom informa ca parte a consultării noastre inițiale gratuite în termen de maximum trei zile lucrătoare dacă puteți revendica. Vom încerca apoi să găsim unul împreună soluție amiabilă cu Daimler pentru a realiza. În cazul în care producătorul refuză să compenseze daunele cauzate, avocații noștri experimentați în litigii, după consultarea dvs., vă vor executa cererile în instanță.

De ce nu ar trebui să-mi repar Mercedes-ul?

Producător de vehicule Daimler la fel cum VW a început acum câteva luni să convertească vehiculele diesel ale consumatorilor afectați cu un software nou în mod voluntar. Potrivit companiei, această îmbunătățire a acționărilor diesel ar trebui să ducă la o reducere a emisiilor de oxizi de azot dăunători. Potrivit Daimler, descoperirile din actuala familie de motoare diesel ar trebui utilizate în acest scop. După cum a raportat ziarul Bild la 18 iulie 2017, acest lucru ar trebui Campanie de conversie pentru vehicule diesel de la Mercedes-Benz acum va fi extins la peste trei milioane de vehicule.

Scrisoare de modernizare pentru clienții Mercedes

Prin urmare, mulți proprietari Mercedes vor primi în curând o scrisoare de la Daimler sau un atelier autorizat. Scrisorile vor primi oferta de a transforma vehiculul gratuit. Atenție: paralele cu campania de îmbunătățire a grupului VW sunt evidente.

UE și ADAC prezic daunele consecințelor ca urmare a adaptării

Uniunea Europeană și ADAC presupun acest lucru prin simpla instalare de software nou Deteriorarea consecințelor pot apărea. Diverse piese auto, cum ar fi supapa de recirculare a gazelor de eșapament sau convertorul catalitic de stocare, pot eșua ca urmare a conversiei. Această suspiciune, pe care experții cred că se va manifesta pe termen mediu cu modelele VW, se aplică și în cazul modele afectate de la Mercedes. În opinia centrelor de testare independente, conversia este asociată cu mai multe modernizări decât avantaje pentru consumator.

Cine va beneficia de adaptare?

Prin urmare, se pune întrebarea cine va beneficia apoi de Conversia modelelor Mercedes beneficii. Pe de o parte, Daimler se pare că dorește să anticipeze o campanie de modernizare comandată de autoritatea de supraveghere responsabilă și să arate bunăvoință. Pe de altă parte, poate fi cazul în care cei afectați care au folosit un modernizare să aibă opțiunea de a aplica în mod legal Revocare și cereri de despăgubire a pierde. Unii autori din literatura juridică văd acceptarea amendamentului ca o renunțare la căile de atac legale. Pe de altă parte, firma noastră de avocatură presupune că, chiar și după efectuarea unei conversii, defectul nu a fost remediat, iar revendicările celor afectați împotriva Grupului Daimler există în continuare. Între timp, mai multe instanțe au urmat acest punct de vedere și nu văd încă nicio performanță suplimentară eficientă în modernizarea.

Solicitare de către KBA

Situația este dificilă atunci când nu mai este un serviciu voluntar de la Daimler. dar despre modernizarea ca parte a unui a comandat apel invers. Aici nu există voluntariat. Clienții care refuză să actualizeze software-ul riscă oprirea pe termen lung de către autoritatea de licențiere relevantă. Ești într-un impas.

Prin urmare, recomandăm celor afectați să facă acest lucru după ce au primit unul Scrisoare de îmbunătățire să solicite consiliere juridică - indiferent dacă este o retragere voluntară sau obligatorie. Firma noastră de avocatură este foarte familiarizată cu problema și vă poate sprijini în luarea deciziei corecte.