Schimbați ventilatorul de răcire de pe Skoda Octavia
Ventilatorul de răcire, cunoscut și sub numele de ventilator de răcire, are sarcina de a sprijini răcitorul în funcția sa. Nu este necesar pentru o călătorie normală cu mașina și temperaturi moderate. Dar este absolut necesar în timpul verii, precum și în traficul intens și blocajele de trafic, astfel încât motorul să nu se supraîncălzească. Lichidul de răcire acționat de pompa de apă circulă în blocul motorului și absoarbe energia termică din arderea combustibilului. Această energie se degajă aerului ambiant de la răcitor. Curentul de aer curge pur și simplu în jurul suprafeței mari a radiatorului și temperatura lichidului de răcire scade. Dacă fluxul de aer este insuficient și lichidul de răcire este prea cald după părăsirea radiatorului, ventilatorul radiatorului este activat.
| Timp de instalare | 30 minute |
| dificultate | ușoară |
| vehicul | Skoda Octavia |
| cheltuieli | mediu |
Simptomele unui ventilator de radiator defect
Supraîncălzirea unui motor este una dintre cele mai frecvente cauze de avarii și apare mai ales în zilele caniculare și în blocajele de trafic. Cauza poate fi, de asemenea, un ventilator de răcire defect. Problema poate fi recunoscută prin faptul că ventilatorul de răcire face un zgomot când este în funcțiune și este dificil de pornit când este oprit. Rulmentul poate fi ruginit sau uzat din cauza unei rulări inegale. Acest lucru poate tensiona motorul ventilatorului și, în cele din urmă, poate duce la defectarea completă. Dacă ventilatorul radiatorului nu pornește, verificați și conexiunile electrice și senzorul de lichid de răcire înainte de a-l înlocui.
Deconectați bateria scoțând cablul negativ.
Ventilatorul este ținut în poziție de trei șuruburi Torx.
Două șuruburi pot fi ușor accesibile de sus. Pentru ultimul șurub trebuie să coborâm.
Demontarea vechiului ventilator
Înainte de a începe să scoateți ventilatorul, ar trebui să deconectați bateria, adică slăbiți polul negativ și poziționați cablul astfel încât să nu poată intra în contact. Este o măsură de precauție, altfel ar putea porni ventilatorul radiatorului. Deoarece sursa de alimentare este întreruptă, ar trebui să mențineți și ușa șoferului deschisă sau fereastra deschisă, deoarece altfel mașina s-ar putea bloca atunci când bateria este conectată. Odată ce pregătirile au fost finalizate, dezmembrarea poate începe imediat. Suportul său este atașat la radiator cu trei șuruburi, care sunt pur și simplu slăbite cu un clichet și o piuliță Torx adecvată. Puteți ajunge la al treilea șurub doar de jos.
Protecția antiderapantă trebuie eliminată. E mai bine pentru doi.
Slăbiți conectorul ventilatorului radiatorului și ultimul șurub.
Ventilatorul de răcire, inclusiv motorul, este îndepărtat de sus.
Pentru a face acest lucru, protecția antiderapantă trebuie îndepărtată cu ajutorul unei șurubelnițe. Această muncă este relativ ușoară pentru doi cu ajutorul unei platforme, dar utilizarea unui cric singur în garaj poate costa timp și nervi. Asigurați întotdeauna vehiculul împotriva deplasării. Apropo, puteți utiliza din nou toate șuruburile, deoarece acestea nu sunt șuruburi de expansiune. Desigur, le puteți înlocui și cu altele noi. Deconectați fișa motorului ventilatorului urmând cablul. Este un conector tipic VW care necesită presiune pentru a fi exercitată pe încuietoare atunci când este scoasă. După ce cablul este slăbit, se poate scoate ultimul șurub de fixare al ventilatorului. Aceasta va fi apoi extinsă în sus.
Suportul pentru motorul ventilatorului este încă necesar.
Înșurubați suportul pe noul motor al ventilatorului.
Cablul este ținut în poziție cu suportul pentru cablu, astfel încât să nu poată freca.
Convertiți suportul ventilatorului radiatorului
Motorul ventilatorului, inclusiv ventilatorul radiatorului, este fixat într-un suport corespunzător, care nu este de obicei inclus în livrare la achiziționarea ventilatorului. Din acest motiv, este necesar să scoateți suportul din vechiul ventilator. Slăbiți cele două fixări ale cablului pentru a deșuruba apoi piulițele de fixare. Verificați noul motor al ventilatorului pentru a vă deplasa ușor înainte de instalare și apoi introduceți-l în suport, astfel încât să se potrivească traseul cablului. Șuruburile conectează motorul ventilatorului la suport. Strângeți șuruburile, dar nu folosiți prea multă forță, deoarece suportul este din plastic. Dacă motorul este înșurubat, cablul este fixat în partea de sus. Fundul rămâne liber, deoarece trebuie montat mai întâi șurubul de fixare pentru răcitor.
Aveți grijă să nu deteriorați nimic atunci când îl introduceți.
Motorul ventilatorului este reconectat. Fișa trebuie să se fixeze în poziție.
În cele din urmă, reconectați bateria.