Se pot vedea mai multe zornăituri pe cutia de viteze, LLS, ambreiaj de stare - Porsche 944 - Porsche Forum; revistă

Am următoarele întrebări scurte:

zornăituri

- Transmisia mea a zguduit peste normal de câteva zile. Întotdeauna a zăngănit (de obicei). Întrebare: Există o țeavă de eșapament sau ceva care ar putea zăngăni în vecinătate care ar putea să o lovească?
- Există vreo modalitate de a scoate și reinstala LLS fără a scoate colectorul de admisie?
- Unde pot vedea starea ambreiajului? Pot face asta de sus sau trebuie să merg sub vehicul?

- 944 S2 '91 protejează roșu, KW V3, frână 322

- 924 LeMans '80, alb alpin

- Reliant Scimitar GTE '75, alb de iarnă
- Suzuki VS750GLP Custom '88 light marron s-a întâlnit.
- Audi A4 2.0 '04 gri delfin metalic

O, haide. Am nevoie doar de răspunsuri scurte.

Aș fi deosebit de interesat de îndepărtarea și instalarea actuatorului de ralanti.

Puteți vedea starea cuplajului prin orificiul de sub capacul de plastic de pe clopot. * hmm *. din păcate doar de jos.

Văd că am nevoie de un lift

- 944 S2 '91 protejează roșu, KW V3, frână 322

- 924 LeMans '80, alb alpin

- Reliant Scimitar GTE '75, alb de iarnă
- Suzuki VS750GLP Custom '88 light marron s-a întâlnit.
- Audi A4 2.0 '04 gri delfin metalic

poti sa te uiti si cu un cric.

Nu pot să vă spun cum funcționează cu ralanti, nu am un s2. al meu nu merge. cum doriți să aduceți clopotele înapoi la furtunuri sau să le deconectați?

apropo lt smash așteaptă pozele

Cusca și bara de fixare a lui Wiecher
Linia KW V3 Inox
EBC Yellowstuff/Zimmermann neperforat
Keskin KT2 235/40x8.5-255/35x9.5
Regele K5000G
Wavetrac®LSD

Înlocuirea cuplajului, ceea ce este mai bine să înlocuiți?
Înlocuirea cuplajului, ceea ce este mai bine să înlocuiți?

Până acum a trebuit întotdeauna să îndepărtez galeria de admisie pentru a îndepărta LLS.
Zgomotelor le place, de asemenea, să facă plăci de protecție din evacuare sau rulmenții cutiei de viteze,
Salutări Rudy

Editat o dată, ultima dată de Rudy (15 mai 2007).

Mulțumesc de informație. Voiam doar să-mi scutesc și să fiu leneș

Nu pot scoate LLS fără a scoate colectorul de admisie. brânză.

Zgomotele din spate au apărut aparent din vreo piatră sau ceva de genul acesta. Recent, a dispărut brusc din nou.
M-am ocupat de asta. a sunat ca cutia de viteze, doar că nu s-a îmbunătățit când a fost decuplată. Când cutia de viteze a fost încălzită din nou, zgomotul/scârțâitul a dispărut brusc.

Nu a mai avut loc de atunci, nici măcar cu o transmisie rece.
Voi continua să mă uit la asta.

- 944 S2 '91 protejează roșu, KW V3, frână 322

- 924 LeMans '80, alb alpin

- Reliant Scimitar GTE '75, alb de iarnă
- Suzuki VS750GLP Custom '88 light marron s-a întâlnit.
- Audi A4 2.0 '04 gri delfin metalic

Alătură-te acum!

Nu aveți încă un cont? Înregistrați-vă acum și faceți parte din comunitatea noastră!

  • Membrii înregistrați beneficiază de următoarele avantaje:
  • ✔ membru gratuit
  • ✔ mai puțină publicitate
  • ✔ schimb direct cu persoane cu aceeași idee
  • ✔ puneți întrebări noi sau începeți discuții
  • ✔ Utilizarea pieței PFF
  • ✔ ajutor rapid pentru probleme
  • ✔ Încărcați imagini și utilizați sondaje
  • ✔ și multe altele.