Semnalizare LED cu motocicletă Louis - îmbrăcăminte și tehnologie

Tehnologia LED deschide posibilități complet noi în proiectarea vehiculului. De exemplu, la proiectarea indicatorilor pentru motociclete. Iar conversia în indicatori LED este ușoară și pentru mecanicii hobby-urilor.

semnalizare

  • Perfect pentru motocicletă: diode emițătoare de lumină
  • Achiziționare intermitentă
  • Cerințe tehnice
  • Relee sau rezistențe intermitente?
  • Instalați semnalizatoare cu LED - așa funcționează
  • 01 - Demontați carenajul cabinei
  • 02 - Înregistrarea coperților economisește lucrarea manuală
  • 03 - Cablajul rămâne intact datorită cablului adaptor
  • 04 - Scoateți carenajul din spate și demontați indicatoarele
  • 05 - Fixați noul mini indicator cu capacele de montare
  • 06 - Instalați rezistențe de putere
  • 07 - Când cumperi rezistențe de la Louis
  • 08 - Rezistențe montate sub scaun
  • recomandarea noastră

Pericol: Do-it-yourselfers au nevoie de cunoștințe de bază despre electricitatea vehiculelor. Oricine nu este sigur despre acest lucru sau care deține un vehicul cu electronice complexe ar trebui să lase cu siguranță ansamblul unui atelier specializat. Dacă un vehicul este încă în garanție, trebuie să clarificați în prealabil cu distribuitorul autorizat dacă acest lucru ar fi pus în pericol prin conversie.

Perfect pentru motocicletă: diode emițătoare de lumină

Tehnologia modernă LED (diode emițătoare de lumină) a deschis posibilități complet noi pentru designul intermitentului: consum redus de energie ameliorează electricitatea de la bord, pot fi utilizate secțiuni transversale mici de cablu care economisesc greutatea și greutatea, luminozitatea ridicată face cele mai mici și variate forme posibile, durata de viață lungă a Lampa salvează bătăile de schimbare. Carcasele mici sunt un adevărat atu, în special pe cele cu două roți - împotriva mini-indicatoarelor LED curente, legale de stradă, un indicator tradițional de „par” arată ca o ladă de supă.

Așadar, nu este de mirare că mulți motocicliști se transformă acum în indicatoare cu LED-uri fanteziste cel târziu, când un indicator original trebuie înlocuit și prețul dealerului pentru piesa de schimb originală provoacă o uimire palidă.

În principiu, fiecare motocicletă care are un sistem electric de 12 volți DC poate fi echipată cu indicatoare LED.

Important: Utilizați numai indicatori cu marca E

Achiziționare intermitentă

Atunci când cumpărați semnalizatoarele de direcție, este esențial să vă asigurați că ochelarii lor au o marcă E. Toate semnalizatoarele din gama Louis au marcaje E valide. Pentru indicatorii aprobați „din față” sunt identificați prin numărul de cod 1, 1a, 1b sau 11, pentru indicatorii aprobați „din spate” sunt identificați prin numărul de cod 2, 2a, 2b sau 12. Multe indicatoare din gama Louis sunt aprobate atât pentru partea din față, cât și pentru cea din spate, deci au două coduri. Indicatoarele de capăt ale ghidonului cu omologare E sunt permise doar ca indicatoare frontale și trebuie completate cu indicatoare spate. Dacă sunt disponibile indicatoare cu brațe extensibile de diferite lungimi, vă rugăm să luați în considerare următoarele: Conform reglementărilor CE, indicatoarele trebuie să fie la cel puțin 240 mm distanță în față și 180 mm în spate.

Cerințe tehnice

LED-urile au o putere (consum de energie) considerabil mai mică decât becurile convenționale. Dacă un bec intermitent arde pe motocicletă, intermitentul rămas va circula mult prea repede - veți fi experimentat acest lucru înainte (apropo: frecvențe intermitente de 90 de cicluri - plus/minus 30 de toleranță - sunt permise în mod legal). Releului intermitent lipsea acum jumătate din „sarcina” cu care funcționează în ciclul corect. Acest lucru se întâmplă într-o măsură mai mare dacă, de exemplu, sunt înlocuite două indicatoare din seria de 21 wați (pe fiecare parte a vehiculului) cu două indicatoare LED cu câte 1,5 wați fiecare. Acum, releul intermitent original este încărcat cu doar 3 wați (2 x 1,5) în loc de 42 de wați (2 x 21) - de obicei nu funcționează.

Această problemă poate fi rezolvată în două moduri: fie instalați un releu cu LED-uri intermitent special independent de sarcină, fie „falsificați” releul de intermitent original cu lămpi cu puterea corectă prin introducerea de rezistențe electrice.

Releuri sau rezistențe intermitente?

Vital pentru releu: polaritate corectă

Înlocuirea releului este varianta mai simplă aici, dar este posibilă numai în următoarele condiții:

  1. Există două indicatoare luminoase separate pentru semnalizatoarele stânga/dreapta și niciunul în cabină
  2. Bip-ul intermitent și luminile de avertizare nu trebuie să fie prezente
  3. Releul original nu trebuie integrat într-o unitate combinată (recunoscută de mai mult de trei prize de cablu)

Puteți utiliza releul nostru universal ieftin pentru indicatoare LED dacă se aplică toate cele trei puncte. Releul de clipește universal Kellermann, ceva mai scump, este compatibil cu majoritatea luminilor de avertizare, a semnalelor sonore intermitente sau doar cu o lumină de control (punctele 1 și 2).

Dacă motocicleta dvs. nu îndeplinește punctele 2 și 3, vă putem oferi o serie de relee specifice producătorului, care se potrivesc la mufa sau slotul original al vehiculului prin „plug and play”. Din păcate, nu putem atribui acest lucru unui anumit model. Așadar, aruncați o privire sub cuvântul cheie „Releu intermitent cu LED” pentru a vedea ce relee sunt disponibile și pentru a le compara cu partea originală. Pentru modelele Suzuki putem de ex. B. oferă, de asemenea, unitatea de releu combinată cu 7 contacte.

releu

Trebuie respectată polaritatea corectă a releului - o conexiune greșită duce la distrugerea imediată a electronicii din rele și la expirarea oricărei garanții de către producător. Chiar dacă dispunerea conexiunilor corespunde cu cea a releului original, polaritatea poate fi diferită. Determinați întotdeauna polaritatea în prealabil cu o lampă de testare cu LED (este esențial să respectați instrucțiunile de asamblare ale releului de semnalizare).

Dacă conexiunile nu se potrivesc, cablurile adaptorului pot fi produse fără eforturi mari, astfel încât fișa originală a cablajului să nu fie întreruptă.

Multe motociclete noi nu mai au deloc relee intermitente. Acestea sunt deja integrate în unitatea centrală electronică. În acest caz, puteți lucra numai cu rezistențe.

Rezistențe

Dacă nu puteți controla noile semnalizatoare cu LED-uri prin intermediul releelor ​​menționate, va trebui să utilizați rezistențe de putere pentru a regla frecvența intermitentă (atunci releul original este păstrat). Aproape toți indicatorii LED din gama noastră funcționează cu releu de clipește original cu rezistor de putere de 6,8 Ohm.

Notă: Dacă schimbați releul, nu este nevoie să montați rezistențele.