Senzor de lumină sensibilitate - pagina 2 - Hyundai i30 - forum Hyundai
În spatele oglinzii retrovizoare interioare
Este senzorul de ploaie
pentru ștergătorul automat de parbriz

Am învățat din nou ceva.
Grătarele nord-germane sunt mai dure!
Original de Peter54
Hy micul înger
Tocmai am făcut fotografii ale senzorului de lumină, dar în fotografii arată artificial
arată mai bine în natură (și mai frumos)
Nu vă supărați, dar se pare că v-ați lăsat gunoiul pe tabloul de bord. Cum să transformați i30-ul elegant în sticla Aldi pentru balsam de stofă Apoi mai bine îl porniți cu un marker negru.
Peter54: Mulțumesc pentru vârful cu capac!
Cu toate acestea, am luat capacul unei sticle Diet Coke, se potrivește perfect (nu trebuie să tăiați nimic) și este gri, cred că Afri-Cola are capace negre, ar fi și mai bine. În opinia mea, rezultatul timpilor de pornire și oprire în diferite condiții de iluminare este optim.
Până în prezent, nu am putut determina nicio deteriorare semnificativă a funcționării sistemului de aer condiționat.
Bună plimbare!
Editat o dată, ultima dată de Mazze3 (2 iunie 2011)
în manual scrie că butonul este senzorul de lumină. da
Pur și simplu mi se pare o chestiune destul de inutilă, nu pot instala niciodată o fereastră colorată (care ar fi de fapt mai importantă decât un astfel de sistem automat de iluminare) și acest senzor nu este reglabil de către șofer .
Dar nu contează dacă este întuneric, aprind lumina
Original din Bürgernon, mi se pare destul de inutil, nu pot bloca niciodată o fereastră colorată
Ceea ce nu ar fi permis nici pentru parbrizul din Germania, deoarece acesta este de obicei cazul mașinilor noi. sunt oricum colorate la maxim permise.
asta nu este pe deplin adevărat, nu am voie să maschez parbrizul cu mascare întunecată, dar pot avea o fereastră colorată instalată până la o anumită valoare.
Valoarea maximă nu este încorporată standard, cel puțin nu pentru mine .
vechiul meu Hyundai avea ferestre mai întunecate ... sigur
Cu greu printre driverele i30 și deja o nouă întrebare:
Este posibil să reglați sensibilitatea comenzii automate a luminii oriunde? Aș dori să setez ceva mai sensibil, astfel încât lumina să se aprindă mai devreme și să se stingă mai târziu. Senzorul se află cu siguranță în micul buton din mijlocul tabloului de bord?
Senzorul de ploaie se află lângă oglinda retrovizoare - dar unde este senzorul pentru aerul condiționat automat? Tot în butonul menționat? Referințele la manual sunt de puțin folos pentru mine, deoarece a mea este în franceză, iar copia pe care am descărcat-o aici ca PDF este atât de sumbru în ilustrațiile tuturor lucrurilor, încât nu prea puteți vedea. Ilustrațiile din manualul meu sunt bune, dar încă nu-mi dau seama când caut un senzor.
Ar putea exista și ceva util aici, de ex. o bere!
Așa că mă îndrept mental de pe tabloul de bord și am și un buton deasupra, în mijlocul ferestrei. Dar nu am senzor de lumină, nici senzor de ploaie și nici aer condiționat automat.
Pentru ce este butonul? M-am gândit deja la sistemul de alarmă.
Ar putea „butonul” să fie doar senzorul de temperatură pentru aerul condiționat automat?
Nu aveți nici lumină automată, senzor de ploaie, nici aer condiționat automat, ci acest buton. Probabil că va fi încorporat în tabloul de bord ca standard, va fi mai ușor și mai ieftin.
S-ar putea ca senzorul pentru controlul luminii să fie împreună cu senzorul de ploaie într-o carcasă de lângă oglinda retrovizoare? Ar avea sens
Hyundai i30 Fifa WM Edition 1.6 CRDi 90PS
. cu care suntem până la început: D.
Butonul trebuie să fie bun pentru ceva. Acum am petrecut practic ore întregi cu manualul în formă PDF pe computer.
De exemplu, secțiunea 4/61-4/62 privind controlul automat al iluminării din cutie spune: „Nu așezați niciodată obiecte pe senzor în tabloul de bord, astfel încât controlul automat al iluminării să nu fie deranjat”.
Iar secțiunea 4/86 spune „Notă: nu așezați niciodată obiecte pe senzorul din partea de sus a tabloului de bord, astfel încât controlul automat al sistemului de încălzire și climatizare să nu fie afectat”.
Probabil că voi face autotestul mâine la lumina zilei și voi acoperi senzorii suspectați individual cu folie întunecată.
Ar putea exista și ceva util aici, de ex. o bere!
Componenta are o funcție dublă, în funcție de incidența luminii, se emite o tensiune. Acest semnal este utilizat în principiu pentru aerul condiționat automat, adică controlul dependent de soare și, pe de altă parte, lumina automată este activată dacă nu este atinsă.
Vă mulțumim că ați adus contribuțiile împreună. În ciuda funcției de căutare, nu am putut găsi nimic. Sau poate am greșit. Oricum, acum sunt mai deștept după ce am citit totul. Dar nu voi folosi un capac de dedurizare a țesăturilor sau un capac de sticlă cola (din motive optice).
Multe salutări, Stephan
Ar putea exista și ceva util aici, de ex. o bere!
În postări am citit ceva despre o oglindă retrovizoare care se estompează automat. Oglinda retrovizoare are, de asemenea, un LED ca cel al altor producători sau cum pot să-mi dau seama?
O oglindă retrovizoare normală nu are cabluri electrice. Pe lângă funcția LED, cea reglabilă are un senzor optic lângă LED.
. Deci, cu tot confortul echipamentului - oglinda este una „simplă”, manuală: fără LED, fără buton
Și din cauza sensibilității. L-am testat cu capacul sticlei cola menționat mai sus. Problema nu este sensibilitatea în sine, ci viteza cu care apare efectul.
Exemplu: conduc într-un tunel lung de 200 m - Tempo 70 este permis, farurile sunt stinse (în poziția AUTO). Am făcut deja cel puțin o treime din tunel înainte ca farurile să se aprindă. Dar mă întorc din nou în spatele tunelului
75 m în soare puternic și farurile sunt încă aprinse .
POATE fi schimbat oriunde?
Multe salutări, Stephan
Ar putea exista și ceva util aici, de ex. o bere!
Editat o dată, cel mai recent de St € ph @ n (20 februarie 2012)