SNCF costă 215 de euro pentru fiecare francez (chiar și pentru cei care nu iau niciodată trenul)

Fără să-și dea seama cu adevărat, fiecare francez a contribuit cu 215 de euro la finanțarea SNCF în 2018. Sau 379 de euro pentru fiecare dintre cele 38 de milioane de gospodării fiscale. Toate acestea chiar înainte de a cheltui un singur euro pe un bilet de tren. Aceasta este, în orice caz, constatarea stabilită de un studiu al fostului magistrat al Curții de Conturi François Ecalle reperat de Opinie.

euro

Potrivit acestuia, costul total al SNCF pentru stat și regiuni (Ile-de-France Mobilités în Ile-de-France) și, prin urmare, pentru contribuabili, s-a ridicat la 14,4 miliarde de euro în 2018. Din această sumă, 8,2 miliarde euro reprezintă 35% din costurile de exploatare ale companiei feroviare. 3,4 miliarde au fost, de asemenea, acordate de către stat și autoritățile regionale pentru subvenții pentru investiții, sau 42% din toate subvențiile acordate SNCF.

Astfel, 11,6 miliarde de euro au fost plătiți indirect de contribuabili pentru a asigura funcționarea SNCF. Acest cost trebuie dedus din taxele specifice plătite de companie (500 de milioane de euro), sau o contribuție netă de 11,1 miliarde de euro. S-a adăugat la aceasta plata de către stat a unei subvenții de echilibrare de 3,3 miliarde de euro la schema specială de pensii pentru lucrătorii feroviari, care corespunde 62% din pensiile plătite în 2018. În cele din urmă, atunci când cumpără un bilet, călătorul plătește doar 20% din costul real al biletului. Restul se achită cu impozit.