SNCF lansează trenul de marfă conectat

În dificultate de ani de zile, transportul feroviar francez de marfă și-ar putea găsi salvarea prin transformarea sa digitală. Fret SNCF experimentează utilizarea unei cutii conectate pe fiecare vagon care va fi desfășurată pe scară largă în următoarele optsprezece luni.

01 iunie 2017 \ 17:31

lansează

În Pont-à-Mousson (Meurthe-et-Moselle), uzina PAM Saint-Gobain, care produce țevi de fier ductil, testează trenul conectat cu Fret SNCF. În stația Pont-à-Mousson, un tren de marfă care arată ca un alt tren. Cu excepția faptului că fiecare vagon este echipat la nivelul frânelor cu o cutie conectată și că șoferul are o tabletă care îi indică informații esențiale: strângerea și eliberarea frânelor, presiunea, higrometria, deschiderea și închiderea de la distanță a trapelor pentru vrac, … Prin urmare, nu este nevoie să verifice fiecare vagon și să se teamă clientul că vagonul său se poate pierde.

Această revoluție în transportul feroviar de marfă, prezentată pentru prima dată în condiții reale, este rezultatul unui parteneriat între SNCF Logistics și Traxens, un start-up care a creat această soluție. "Am dezvoltat-o ​​mai întâi pe containere de marfă pentru transportul maritim, avertizează Michel Fallah, șeful și fondatorul Traxens. Acest lucru revine la discuțiile noastre cu șeful CMA-CGM care mi-a spus: toți clienții mă întreabă unde se află containerul meu? Prin urmare, a fost necesar să dezvoltăm un standard global pentru cele 26 de milioane de containere din lume. Mai mult, CMA-CGM și MSC sunt acționari ai companiei noastre. "