Sugeți singur uleiul de motor și schimbați-l cu o pompă de aspirare a uleiului

Este din nou Schimbare de ulei iar costul schimbării petrolului devine din ce în ce mai scump în fiecare an. Cumva trebuie să fie finanțate și palatele de sticlă ale producătorilor premium. Cine mai bine să scoată banii din buzunar decât șoferul nebănuit care vizitează an de an atelierul specializat pentru unul Muncă de rutină cum să efectuați schimbul de ulei în atelier. Este, de asemenea, pentru Laici asa de uşor cea veche cu pompă de aspirație a uleiului Extrageți singur uleiul de motor și umpleți cu ulei nou de marcă. Am trecut la această metodă eu în urmă cu ani în urmă și am folosit-o pentru a schimba uleiul din Audi-ul meu într-un timp foarte scurt. În instrucțiunile următoare am pus experiente personale disponibil cum să faci asta Extrageți singur uleiul de motor (prin intermediul Pompa de aspirație a uleiului) și poate comuta.

Ustensile pentru schimbarea uleiului cu o pompă de aspirație a uleiului

Pentru a aspira și a schimba singur uleiul de motor rezumat următoarele pași simpli necesar. Punctele individuale sunt apoi explicate în detaliu.

Încălziți puțin motorul.
Pregătiți canistre pentru ulei uzat.
Introduceți furtunul de evacuare a pompei de ulei în recipient.
Împingeți furtunul de aspirație al pompei de ulei în deschiderea jojei de ulei.
Conectați pompa de aspirație a uleiului la baterie și porniți-o.
Extrageți ulei de motor vechi.
Schimbați filtrul de ulei al motorului.
Completați ulei de marcă.

Avantajele acestei metode de aspirație sunt evidente

Nu este necesar un lift
Cerințe minime de instrument
economii mari în costurile schimbării uleiului de motor
S-a făcut rapid - nicio vizită la atelier
Uleiul de marcă (de exemplu, uleiul LongLife) poate fi comandat ieftin online

Instrument pentru schimbarea uleiului de motor

Uneltele necesare pentru a putea efectua singuri o schimbare de ulei sunt extrem de mici. Următoarele 3 elemente sunt necesare pentru schimbarea uleiului de motor:

Un recipient cu un volum de cel puțin 10 litri. Cel mai bun lucru de făcut este să întrebați la centrul de colectare a deșeurilor dacă există o canistră în picioare din întâmplare.
A Pompa de aspirație a uleiului
O cheie pentru filtrul de ulei. Acest lucru depinde de filtrul de ulei și variază de la vehicul la vehicul - aruncați o privire aici și obțineți cheia potrivită pentru filtrul de ulei. Cand Instrument de bazăFolosesc următoarele echipamente pentru schimbarea uleiului și a altor lucrări, deoarece este util pentru multe lucrări de rutină mai mici pe vehicul.
Ulei motor nou conform specificațiilor producătorului (este în documentele vehiculului - aici sunt disponibile uleiuri de motor ieftine)

Cu recipientul este util să-i oferiți marcaje. Deci, faceți o linie la exterior pentru fiecare litru, pentru că aveți o imagine de ansamblu bună despre cât de mult ulei a fost deja aspirat și acesta este apoi un ghid pentru cât de mult ulei de motor nou adăugați din nou. Pentru a face acest lucru, umpleți pur și simplu un pahar de referință de 1 litru cu apă și puneți-l în recipientul încă curat și marcați după fiecare litru.

Instrucțiuni - Extrageți și schimbați singur uleiul de motor

Înainte de a începe lucrul, trebuie să faceți o tură scurtă în mașină, astfel încât uleiul de motor să ajungă la aproximativ 40-50 de grade. Aceasta înseamnă că uleiul este mai subțire și poate fi aspirat mai bine și mai repede. Dacă mașina a atins deja temperatura de funcționare, așteptați doar o jumătate de oră pentru ca uleiul să se răcească puțin.
Apoi, deschideți capota și scoateți capacul motorului pentru un acces mai ușor la filtrul de ulei mai târziu. La anumite vehicule, filtrul de ulei este foarte ușor accesibil oricum și nici nu trebuie să scoateți capacul motorului.
Acum intră în joc pompa de aspirație a uleiului. Așezați-l pe o suprafață plană în compartimentul motorului. Există două furtunuri pe pompa de aspirație a uleiului. Un furtun este furtunul de aspirație și celălalt este furtunul de scurgere. Furtunul de aspirație este împins în deschiderea jojei (desigur, scoateți-l în prealabil). Pur și simplu împingeți furtunul până când întâlniți rezistență și ajungeți la fundul vasului de ulei. Celălalt capăt este introdus în recipientul pentru ulei, care este cel mai bine așezat la sol în fața mașinii. Dacă doriți să vă aflați în siguranță, fixați furtunul în recipientul pentru ulei, astfel încât să nu alunece neintenționat.
S-au făcut acum cele mai importante preparate pentru extracția uleiului. Acum vine partea pe îndelete a schimbului de ulei. Pentru a face acest lucru, pompa de aspirație trebuie să fie conectată la polii minus și plus ai bateriei. Terminalele pompei sunt marcate corespunzător cu plus și minus (plus la plus și minus la minus). Nu vă faceți griji, nu puteți greși aici. Chiar dacă conectați terminalele cu susul în jos, nu se va sparge nimic și veți observa rapid că nu este aspirat ulei deoarece pompa de aspirație a uleiului funcționează în direcția greșită.
Dacă pompa este conectată corect, apăsați doar butonul de pornire al pompei și așteptați până când uleiul de motor este aspirat. Pompa se autoamorsează și nu sunt necesare alte măsuri de precauție. Uleiul ar trebui să curgă în câteva minute. Dacă nu, atunci furtunul de aspirație nu a fost introdus suficient de departe sau conexiunile pompei au fost amestecate.
În funcție de pompa de aspirație a uleiului și de capacitatea de ulei a motorului, aspirația de ulei durează maximum 5 până la 10 minute sau mai mult pentru motoarele mari. Dar puteți vedea asta oricum din faptul că uleiul curge în canistră și la un moment dat nu mai există ulei de motor vechi. Dacă rămân doar câteva picături, atunci procesul s-a încheiat cu succes.

Scoateți filtrul de ulei

Odată ce uleiul a fost aspirat, filtrul poate fi îngrijit sau poate fi deșurubat în timpul procesului de aspirație. Dar mai degrabă totul pas cu pas și unul după altul, cine vrea să se streseze aici? Gândul cu propria mașină ar trebui să fie, de asemenea, distractiv și cine vrea să fie gata în 10 minute? Cel mai bine este să puneți filtrul de ulei uzat într-o pungă de plastic și să îl aruncați în centrul de colectare a deșeurilor - și, bineînțeles, să aruncați și uleiul uzat în ASZ. Pur și simplu introduceți noul filtru și umeziți puțin garnitura de cauciuc cu ulei

Completați cu un nou brand de ulei

Nu în ultimul rând, nu mai rămâne decât să completați cu ulei de motor nou. Pentru a face acest lucru în manual de operare citiți cât de mult ulei de motor este necesar. Oricine a trasat marcajele pe canistră cu ulei uzat știe cât de mult ulei a fost extras și poate umple din nou aceeași cantitate în consecință (dacă nivelul uleiului era practic corect înainte de schimbare).

Deci asta este - munca merge foarte ușor de mână și o astfel de schimbare a uleiului nu este într-adevăr știință a rachetelor.

Preocupări - aspirați singur uleiul de motor

Din păcate, una sau cealaltă preocupare circulă și pe internet. După cum știm cu toții, frica este cea care face ca majoritatea afacerilor. Atelierul de specialitate susține în parte: „Da, dar nu obțineți totul, etc.…” (atunci de ce multe ateliere independente folosesc exact aceeași metodă) De asemenea, am făcut o mulțime de cercetări și s-au făcut diverse examinări, unde mai întâi uleiul este aspirat și apoi dopul de scurgere a uleiului este deschis pentru a vedea cât de mult ulei a rămas. Toate studiile au arătat că vorbim despre câteva picături cel mult, care au scăpat apoi. Așadar, sugerarea uleiului de motor și schimbarea acestuia este cu siguranță un lucru o alternativă excelentă și economisește o mulțime de costuri la schimbarea uleiului de motor.