Supapă EGR la ce preț se înlocuiește curățarea, funcționarea
Nu este un secret faptul că gazele de eșapament de la vehiculele de ardere sunt foarte dăunătoare sănătății noastre, precum și mediului nostru. Acestea generează emisii de oxizi de azot, mai cunoscute sub numele de NOx. Pentru a reduce aceste emisii de NOx și pentru a îndeplini standardele Euro 6, producătorii de automobile au dezvoltat supapa EGR. Această piesă mică de supapă a devenit obligatorie pentru mașinile diesel și, de asemenea, echipează unele modele pe benzină. Problemă: supapa EGR se poate înfunda, provocând depuneri de particule în sistemul de admisie al mașinii dvs. și astfel poate provoca defecțiuni sau chiar probleme cu motorul. Cum funcționează o supapă EGR? Cum se curăță supapa EGR? Cum se înlocuiește supapa EGR? Cât costă o supapă EGR ? Descoperiți toate răspunsurile la întrebările dvs. în fișierul nostru de pe supapa EGR !
Răspunsurile la întrebările dvs. despre supapa EGR
Funcționarea supapei EGR
Supapa EGR este prezentă în principal pe mașinile diesel. Pentru a reduce emisiile de oxid de azot (NOx) ale vehiculului, supapa EGR colectează gazele de eșapament ale mașinii dvs. prin galeria de admisie. Supapa EGR reinjectează apoi aceste gaze de eșapament în circuitul de admisie al mașinii pentru a reduce temperatura acestora. Deoarece odată răcite, gazele de eșapament emit mult mai puțin NOx. Rețineți că supapa EGR tratează gazele de eșapament ale mașinii dvs. numai dacă conduceți cu viteză mică (în general mai mică de 2000 rpm), deoarece aici sunt cele mai importante emisiile de oxid de azot. Supapa EGR este capabilă să se deschidă și să se închidă. Cu cât accelerați mai mult și cu cât vă ridicați mai mult, cu atât supapa EGR se va închide și va deveni mai inactivă.
Eșecul valvei EGR: simptome
Sistemul de supape EGR are un mare dezavantaj: face ca motorul mașinii să se înfunde mai repede. Astfel, atunci când supapa EGR trimite gazele de eșapament înapoi în circuitul de admisie, se poate forma funingine (numite și „carbon). Acest funingine va înfunda supapa EGR și poate provoca disfuncționalități. Supapa EGR se poate forma., și alte părți sensibile și scumpe ale motorului. Găsit, supapa EGR poate refuza deschiderea sau închiderea. Dacă clapeta supapei EGR rămâne închisă, atunci supapa EGR va fi total inactivă. Acest lucru nu va împiedica funcționarea mașinii dvs. fără probleme, dar va emite mult mai mulți NOx decât ceea ce este tolerat de Uniunea Europeană (111 mg/km în 2017). Dacă clapeta supapei EGR rămâne deschisă, motorul și admisia mașinii dvs. pot prezenta chiar mai multe murdări. Simptomele murdăririi sunt pierderea puterii în timpul accelerației, blocarea repetitivă (a se vedea: senzația de zgomot) sau chiar comportamentul anormal al motorului în general.
Supapă EGR murdară: ce întreținere ?
Deoarece supapa EGR se activează numai atunci când turația motorului este mică, uneori este necesar să circulați cu viteză mare pentru a preveni înfundarea prematură a acestuia. Supapa EGR se murdărește în principal în timpul utilizării urbane a vehiculului dvs., când este încetinită la lumină roșie sau la încetiniri. Prin urmare, se recomandă circulația regulată pe autostrăzi sau autostrăzi, la turație mare a motorului. Nu ezitați să conduceți câteva minute cu peste 110 km/h cu o treaptă de viteză mai mică decât cea pe care ar trebui să fie cutia de viteze. Acest lucru va fi suficient pentru a arde funinginea acumulată în jurul supapei EGR a mașinii dvs. și, astfel, să o curățați.