Suprafețele de control ale; avion; Airtractorconcept

Brevet de inițiere aeronautică albă

Certificat de inițiere aeronautică (2020)

Lista cursurilor deschise tuturor

7 (deocamdată) idei de subiecte aeriene pentru examenul oral final

Sinopsis BIA 2019-2020

cultivă lăstari aeronautici tineri

Suprafețele de control ale avionului

Pentru a controla zborul

Comenzile sunt dispozitivele care permit pilotului să controleze zborul avionului său din cabină. Axiunile sale îi conferă capacitatea de a face aeronava să se rotească în jurul a trei axe (pitch, roll, yaw), dar și de a-și controla viteza.

  • Pe videoclip
  • Controlul pasului, rulării și girației
    • Controlul pitchului
    • Controlul rulării
    • Controlul falcii
  • Comenzi hibride
  • Transmiterea acțiunilor de la pilot la suprafețele de control
  • Controlul vitezei

Pe videoclip

Controlul pasului, rulării și girației

Controlul pitchului

control

Rotația în jurul axei de pas va ridica sau coborî nasul aeronavei și astfel se va ridica sau coborî. Mișcarea se realizează prin deplasarea unei suprafețe mobile situate pe unitatea orizontală de coadă, care se numește lift sau lift.

Pentru avioanele fără coadă orizontală, aceste suprafețe mobile se pot afla pe marginea din spate a aripii.

Mișcarea este asigurată prin tragerea sau împingerea coada de la matura sau volanul.

  • Când pilotul trage de baston, ascensorul se ridică, ceea ce „apasă” pe coada avionului, care apoi face o mișcare în nas.
  • Când pilotul împinge coloana de comandă, liftul este coborât, ceea ce ridică coada aeronavei, care apoi face o mișcare a nasului în jos.

Controlul rulării

Rola se obține prin direcția inversă a celor două aripioare. Dacă eleronul drept este ridicat, aripa dreaptă va coborî și, în același timp, eleronul stâng va coborî și aripa stângă va ridica. Rotirea în jurul axei de rulare înclină aeronava. Această manevră este utilizată pentru a pune avionul într-un viraj.

Este prin înclinarea mâner stânga sau dreapta că pilotul va inversa avionul. Aripa se ridică pe partea în care mânerul este înclinat.

Controlul falcii

Aceasta este mișcarea cârma care permite controlul falcii aeronavei. Dacă se rotește spre stânga, coada avionului va derula spre dreapta.

Rotația în jurul acestei axe face posibilă controlul aeronavei în timpul decolării sau în timpul aterizării și face posibilă menținerea unui zbor simetric în croazieră.