Supraîncărcarea camioanelor - ceea ce trebuie să luați în considerare

De zu-schnell-gefahren.de, ultima actualizare la: 12 noiembrie 2020

De ce sunt suprasolicitate camioanele?

ceea

Sancțiunile pentru supraîncărcare se aplică atât șoferului, cât și proprietarului.

Folosirea camioanelor va încărca pe întreaga rețea rutieră din Germania și Europa transportat. Pentru ca activitatea de logistică să fie cât mai profitabilă posibil pentru companiile de expediere, Pentru a utiliza pe deplin capacitățile vehiculului și țineți un program strâns. Nu vor face întotdeauna cerințele legale respectate - dacă conștient sau inconștient este irelevant pentru legiuitor.

Ce contează pentru camioane Suprasolicitare una dintre cele mai frecvente infracțiuni care sunt pedepsite de catalogul amenzilor. Pe lângă ignorarea cu bună știință a timpilor de conducere și de odihnă, o supraîncărcare deliberată poate duce, de asemenea Maximizarea câștigului financiar a conduce.

În cursul acestui ghid veți găsi răspunsurile la următoarele întrebări: Care consecințe are Depășirea greutății totale admise pe camioane? Ce zici de supraîncărcare a pedeapsă așteptat? Și cine va fi tras la răspundere prin catalogul de amenzi pentru suprasolicitare?

Tabel de amenzi pentru supraîncărcarea unui camion

OffenseFinePointsFinePoints
Camioane peste 7,5 t supraîncărcateconducător autotitular
2-5%30 euro-35 euro-
peste 5%80 euro1140 euro1
peste 10%110 euro1235 euro1
peste 15%140 euro1285 euro1
peste 20%190 euro1380 euro1
peste 25%285 euro1425 euro1
peste 30 %380 euro1425 euro1

Calculator fin Supraîncărcare pe camion

Întrebări frecvente - supraîncărcarea camionului

Aici puteți afla care factură poate fi utilizată pentru a calcula sarcina utilă maximă.

Acest tabel al amenzilor relevă ce sancțiuni prevede catalogul amenzilor într-un astfel de caz.

Nu, dacă camionul este prea greu, atât șoferul, cât și proprietarul sunt răspunzători de obicei.

Video: apoi un vehicul este considerat supraîncărcat

Când este suprasolicitat un camion?

Pentru camioane, precum și pentru mașini, valorile orientative se aplică la greutatea totală admisibilă. Această greutate este specificată în documentele vehiculului. Pentru sarcina utilă maximă admisibilă pentru a determina, sunt necesare informații despre greutatea totală admisă și greutatea goală. Folosind aceste valori, valoarea aproximativă Sarcina utilă poate fi calculată după cum urmează:

Companiile de transport maritim nu se bazează de obicei pe un calcul atât de vag. Ei folosesc în schimb scale verificate ale vehiculului, pentru a obține valori exacte pentru greutatea sarcinii.

Supraîncărcarea unui camion poate avea consecințe grave.

Se ajunge la Depășirea sarcinii utile maxime și astfel și despre greutatea totală admisibilă, vorbește Reglementări privind circulația rutieră (StVO) din cauza supraîncărcării.

În cazul camioanelor, greutatea suplimentară duce la a sarcini mai mari pe osii și anvelope. În cazuri rare, acest lucru poate provoca explozia unei anvelope și poate duce la un accident grav.

Dar și asta Comportamentul la volan camionul este supraîncărcat influențat. Pe de o parte, loveste Modificări ale comportamentului de frânare și distanța de frânare de la vehicul este extinsă. Pe de altă parte comportamentul de direcție se deteriorează vizibilă și cu greu poate fi prevăzută.

Care este amenda pentru supraîncărcarea camionului?

Catalogul amenzilor pentru camioane privește supraîncărcarea o amendă și un punct în Flensburg, dar fără interdicție de conducere. Sancțiunile din catalogul amenzilor sunt clasificate pe baza exces procentual din greutatea totală admisibilă. Când un camion este supraîncărcat, a Două procente de toleranță acordat de greutatea admisibilă.

Dacă un camion este supraîncărcat, acest lucru afectează pedeapsă dar nu numai asta conducător auto. De asemenea Titularul primește o amendă și trebuie să aștepte o amendă și un punct. După cum se poate vedea din tabelul de la începutul ghidului, acest lucru nu este cazul cu supraîncărcarea unui camion Amenda pentru proprietar mai mare afară decât pentru șofer. Aceasta pentru a împiedica expeditorii să nu ia în considerare în mod deliberat specificațiile de marfă din motive economice.