Toate informațiile de slăbire Merida bicicletă rutieră gama 2020, detalii, prețuri și

Merida poate fi una dintre cele mai noi mărci de pe World Tour, dar marca fabrică biciclete din 1972, inițial ca producător de echipamente originale. De fapt, este unul dintre cei mai mari producători de biciclete din lume.

slăbire

Fondatoarea Merida, Ike Tseng, a înființat compania cu scopul de a îmbunătăți reputația și calitatea bicicletelor fabricate în Taiwan. Până în prezent, compania își fabrică încă toate bicicletele cu mâna la propria fabrică din Taiwan. În 1988, compania și-a înființat propria marcă de biciclete, Merida, și de atunci a format o echipă de cercetare și dezvoltare în Germania.

Merida este atât de încrezătoare în calitatea metodelor sale de fabricație și a standardelor de control al calității, încât oferă o garanție pe viață pe fiecare cadru fabricat din 2011 proprietarului original. Așadar, puteți fi sigur că, dacă ceva nu merge bine, Merida vă va aproba produsul.

Citiți mai departe pentru detalii despre toate bicicletele de drum Merida, TT/Tri, ciclocross și pietriș.

(Credit imagine: Merida)

Sculptură

Rigid, ușor și versatil. Merida Scultura este o bicicletă de curse genială și versatilă.

Frâne: Disc, jantă | Cadru: Carbon, aluminiu | Tip: Greutate redusă | Dimensiuni (cm): 47-59 cm (unisex) și 44-52 cm (specific pentru femei) | Greutate: 8,15 kg (Sculptura 4000 dimensiunea 54 cm)

Opțiuni de construcție a jantei sau discurilor din întreaga gamă

Construcții specifice pentru femei

Distanța maximă a anvelopelor de numai 25 mm la modelele cu frână pe jantă

Rămânând fidel tendinței, Scultura folosește forme de tuburi conturate subtil simplificate, care ajută la reducerea rezistenței, obținând în același timp un cadru ușor și rigid. Este disponibil în versiuni de frână cu jantă sau disc la toate prețurile și folosește angrenaje Shimano în toată gama.

Modelele de top (Scultura 8000-E și Scultura Team-E) utilizează cadrul CF4 de calitate profesională al Merida, cu amestecul său mai scump de fibră de carbon. Merida afirmă că greutatea cadrului este de doar 850g (dimensiunea 54cm) pentru versiunea de frână pe jantă și 1000g (dimensiunea 54cm) pentru opțiunea de frână cu disc.

Modelele de frână cu jantă și disc de la acest nivel utilizează geometria CF4 a lui Merida, concepută pentru curse, cu acoperire mai lungă și înălțimi mai mici ale stivei în toată gama de mărimi. Aceste cadre utilizează, de asemenea, un tub conic mai subțire de 1 1/8 "până la 1 1/4" pentru a reduce zona frontală și a crește în continuare eficiența aerodinamică a cadrului.

În gama medie, de la Scultura 4000 la Scultura 7000-E, utilizați seturile de cadre CF2 ale Merida. Geometria este mai relaxată, cu o acoperire mai scurtă și înălțimi mai mari ale stivei în întreaga gamă de dimensiuni, iar amestecul de fibre de carbon are un raport de rigiditate-greutate ușor mai mic, ceea ce înseamnă, de asemenea, că este mai ieftin de produs. Aceste modele împărtășesc tuburile profilate ale cadrului CF4, dar au un tub conic de 1 1/8 "până la 1 1/12" ușor mai mare.

La capătul inferior, gama Scultura include cinci modele din aluminiu (Scultura 100 - Scultura 500), oferind performanțe și geometrie similare fraților săi de carbon CF2, dar la prețuri mai mici. Folosind un cadru ușor, din aluminiu 6066 cu trei colțuri, cu forme de tub hidroformat, tub cap conic, furculiță completă din carbon, suduri netede și direcționare internă a cablurilor, aceste modele Scultura nu sunt înclinate. .

Modelele de frână cu disc se pot potrivi cu o anvelopă de 28 mm, dar versiunile de frână pe jantă sunt limitate la anvelope de 25 mm (relativ înguste pe piață astăzi), deci ar putea fi ceva ce vom vedea actualizarea Merida în modelele viitoare. Modelele de frână pe disc din carbon includ răcitoare cu disc Merida; o bucată de aluminiu forjat, plasată sub etrierele de frână din față și din spate, care atrage căldură prin aripile de răcire frezate CNC pentru o performanță mai bună de frânare.

Pe lângă cele douăsprezece construcții unisex, Mérida oferă și trei construcții specifice pentru femei: Scultura 100-Juliet, 400-Juliet și 4000-Juliet. Modelele Scultura Juliet sunt disponibile în dimensiuni mai mici, cu geometria specifică a femeilor Mérida. De asemenea, au scheme de vopsea alternative și utilizează suporturi și alte componente specifice femeilor, cum ar fi pârghiile de comandă duble Shimano pentru mâini mici, și sunt disponibile în versiunile cu jante și frâne cu disc.

Gama de modele:

  • Merida Scultura 10K-E
  • Merida Scultura 9000-E
  • Merida Scultura 8000-E
  • Merida Scultura LTD
  • FORCE Mérida Scultura
  • Merida Scultura 7000-E
  • Merida Sculpture 6000
  • Merida Sculpture 5000
  • Merida Sculpture 4000
  • Merida Scultura 400
  • Merida Sculpture 300
  • Merida Scultura 200
  • Merida Sculpture 100

(Credit imagine: Merida)

Reacţiona

Rapid și receptiv, Merida Reacto este o bicicletă de curse fără compromisuri pentru piste plate și rulante.

Frâne: Disc, jantă | Cadru: Carbon, aluminiu | Tip: Bicicleta de curse Aero | Dimensiuni (cm): 47-59 cm (unisex) | Greutate: 8,61 kg (Merida Reacto 4000 dimensiunea 54 cm)

Opțiuni de construcție a jantei sau discurilor din întreaga gamă

Nu există construcții specifice pentru femei

Seria Reacto este alcătuită din 12 modele diferite, cu grupuri Shimano și opțiuni de frână pentru jantă sau disc pe toate modelele din carbon (Reacto 400 și Reacto 300 au un cadru din aluminiu și sunt disponibile numai cu grupuri de frâne pe jante Shimano).

Modelele de top folosesc cadrele de carbon CF4 de cea mai înaltă calitate Merida pentru cel mai ridicat raport rigiditate/greutate și au o geometrie CF4 agresivă, o acoperire mai lungă și înălțimi mai mici ale stivei. Gama de dimensiuni, la fel ca Scultura. Mai jos, Mérida își specifică cadrele și geometria carbonului CF2.

Sistemul de ghidon din carbon Vision Metron 6D este, de asemenea, integrat în designul cadrului CF4, reducând rezistența și curățarea frontală. Cablurile sunt direcționate semi-intern, ceea ce înseamnă că unele cabluri sunt expuse la vânt, dar acest lucru ar putea fi un compromis util pentru simplitatea adăugată a rutei pe sisteme de cabluri complet interne, mai ales dacă nu aveți niciun mecanic profesionist la îndemână tot timpul.

În întreaga gamă, cadrul este construit cu tuburi de profil NACA Fastback, ceea ce înseamnă că formele tuburilor sunt aripi trunchiate, echilibrate pentru a maximiza performanțele aerodinamice, menținând în același timp rigiditatea și reducând greutatea. Cadrele din carbon CF4 au, de asemenea, un tub cap conic de 1 1/8 "până la 1 1/4", care ajută la subțierea zonei frontale a cadrului, reducând în continuare nivelurile de rezistență. Cadrele CF2 au un cap conic ușor mai mare de 1 1/8 "până la 1 1/12".