Toate informațiile despre slăbire BMW Seria 3 Touring (G21) TEST DE CONDUCERE - Slimming Pro
În acest weekend m-am urcat la volanul noului BMW Seria 3 Touring (G21). Vagonul iconic al iubitului nostru brand bavarez tocmai s-a deschis pe piața din România. Am avut norocul să fiu printre primii care au pilotat noul model. Timp de trei zile, am avut ocazia să arunc o privire atentă asupra unui spectaculos 320d xDrive Touring M Sport. După ce a condus generația anterioară F30/F31, acest nou G21 Seria 3 Touring se abate complet de la acesta din toate punctele de vedere. Este o mașină fundamental diferită, chiar dacă are același titlu ca strămoșul său.

Generația anterioară a fost o mașină bună în general, dar unele aspecte au fost trecute cu vederea, cum ar fi insensibilitatea la șasiu și unele probleme de calitate în cabină. Dar acum noua mașină de clasă medie se simte doar ascuțită și agilă, în adevăratul stil BMW. Și totul pare să fie aproape de perfecțiune.
Permiteți-mi să vă ofer câteva informații despre de unde am venit. Sunt cineva care știe că progresul este natural și aderă cu înverșunare la regulile vechilor școli (ca unii așa-ziși fani morți) și că rezistența la nou este mai mult sau mai puțin ridicolă și ridicolă.
Pentru a face noul G21 o mașină mai bună decât F30, BMW a reușit să-și reinventeze complet Touring-ul, aplicând în același timp rețeta clasică pentru succes dovedit. Noul Seria 3 Touring este în esență o mașină nouă în toate aspectele, de la design până la cea mai mică parte a șasiului.
Aspectul exterior al rasei
Întotdeauna am crezut că Seria 3 a fost un model unic în gama BMW, pe lângă faptul că a fost vânzătorul cu ridicata și un capitol important în succesul mărcii germane. Noul design a fost lustruit pentru a fi mai dramatic. Stilul a fost oarecum influențat de vechea serie de modele E46, farurile aprinse, dar în alte locuri G21 nu este doar o evoluție a generației F31.
Mi-a plăcut întotdeauna modul în care BMW și-a scris modelele Touring și cu atât mai mult Seria 3. În timp ce modelul anterior a fost elegant și subevaluat, noua generație adaugă o doză concentrată de pasiune designului exterior și interior. Am fost impresionat de calitatea G21 Touring Series 3 în persoană.
Farurile frontale tăiate precise și precise, farurile reinterpretate în formă de L, umerii musculari și silueta foarte dinamică, în general, vor atrage mulți cumpărători. BMW Seria 3 Touring nu mai este doar o mașină bine proiectată, este o mașină reală care trebuie condusă de aspectul său.
Noul BMW Seria 3 Touring are un aspect plin de viață și foarte emoționant. El emană încredere în sine prin toți porii și exercită o musculatură bine îmblânzită. Umărul larg de citire este uimitor, iar lățimea mai mare a mașinii se adaugă și aspectului deja impunător.
Fascia frontală are un fel de eleganță dinamică pe care niciun concurent nu o poate egala. Pentru mine, este cea mai atractivă mașină sport din segmentul clasei de mijloc premium. Farurile din spate, inspirate vizual din seria 8, au o sticlă afumată care oferă o impresie vizuală excepțională, atât aprinsă, cât și oprită.
Mașina de test BMW 320d xDrive Touring M Sport a îmbrăcat exteriorul lucios BMW Black Shadow Line, culoarea metalică profundă BMW Individual Dravit Grey și jantele din aliaj de 18 inci M Sport 796M, negru mat, cu anvelope de iarnă, care completează design incredibil al mașinii sport bavareze.
Interior digital elegant
Cu noua generație a seriei 3, BMW a adoptat o mare schimbare de paradigmă. În timp ce intuiția și ușurința de utilizare rămân, seria G20/G21 a prezentat un nou panou de instrumente și o cabină de pilotaj care combină tehnologia digitală cu o doză sporită de futurism și minimalism.
Mașina de testare a fost echipată cu vârful liniei BMW Live Cockpit Professional, care folosește un elegant tablou de instrumente digital de 12,3 "și un ecran de control de 10,25" pentru sistemul de divertisment și informații BMW. OS 7.0. Interiorul a fost decorat cu tapițerie din piele varnasca stridie strălucitoare și ornamente pe scândura fină din lemn de frasin cu o textură de pori deschiși, adăugând un sentiment de lux G21.
În timp ce tonul de stridie arată minunat în persoană și, în funcție de lumină, poate transforma un bej moale sau un alb rece, în centru este o opțiune destul de pretențioasă, deoarece ar putea capta cu ușurință pete și deveni un gri neplăcut., dacă nu-mi pasă
Senzația când conduceți această mașină este că este complet conectată și că este una cu mașina. Aderența volanului din piele M Sport este pur și simplu excepțională, iar cele două umflături de la 10:10 optimizează senzația de putere. Placa este acoperită cu piele Sensatec cusută, iar calitatea generală a ansamblului este impecabilă și impecabilă.
Noua consolă centrală este mai largă și mai subțire. Aerisirile îmbunătățesc senzația premium și reduc numărul de butoane fizice în comparație cu generația F30/F31. Au fost păstrate butoanele programabile „1 la 8”, în care pot fi înregistrate mai multe funcții.
320d xDrive Touring a fost echipat cu scaune sport electrice pentru șofer și pasagerul din față. Ambele sunt confortabile și oferă un suport lateral excelent. Nu vei obosi atunci când stai în noul G21 Seria 3 Touring.
Atmosfera cabinei este îmbunătățită de iluminarea ambientală specială, care poate fi configurată prin intermediul ecranului de control în diferite nuanțe, precum portocaliu, verde, albastru, violet și verde. Personal, prefer portocaliul.
Senzația de calitate este susținută și de utilizarea pe scară largă a ornamentelor metalice pentru panourile și capacele ușilor, precum și materialele plastice adecvate, cu aspect moale, care nu sunt o experiență greu de văzut. Nu în ultimul rând, noul schimbator electronic are o funcționare precisă și este pur și simplu frumos. Vă invită doar să conduceți noul Seria 3 Touring.
Una peste alta, să trăiești și să conduci în interiorul mașinii noi este o plăcere totală, cu un sentiment de robustețe și dinamism încă prezent.