Toyota Yaris Hybrid - Primele impresii - Știri - UFC-Que Choisir
Prima impresie
Hibridizarea nu numai că reduce emisiile poluante, dar oferă și o plăcere semnificativă la conducere în oraș. Numai în oraș, pentru că pe drum este o poveste diferită. Așa cum demonstrează manipularea Toyota Yaris Hybrid.

Motorul hibrid al Toyota Yaris.
Calitatea vieții la bord
Un interior plăcut.
Interiorul Yaris Hybrid este primitor și destul de original. Dar, când aruncați o privire mai atentă, regretăm rapid ansamblurile medii și materialele rigide plasate pe uși, în partea de sus și de jos a tabloului de bord. Numai partea din față a acestuia din urmă este plăcută la atingere datorită materialelor cu o căptușeală ușoară. Acest lucru explică cu siguranță o mare parte a nivelului ridicat de zgomot pe care l-am observat când am început pe autostradă.
O cutie pentru mănuși și coșuri de ușă care sunt prea mici.
Ecranul tactil care gestionează multimedia (stânga). Portbagajul cu o capacitate foarte bună pentru o mașină de oraș (dreapta).
Conducere
Cele 2 moduri de operare ale Yaris Hybrid: ECO și EV.
Securitate
Afișajul camerei de vizualizare din spate pe ecranul central.
Yaris Hybrid oferă un nivel bun de siguranță standard, cu șapte airbag-uri, sistemul de frânare cu ABS antiblocare și distribuția electronică a forței de frânare, controlul stabilității curbei (CSC), asistență de frânare de urgență (BA), control al tracțiunii (TRC) și vehicul controlul stabilității (VSC). Camera de marșarier, a cărei imagine este afișată pe ecranul central, este, de asemenea, o garanție de siguranță la marșarier. În cele din urmă, în 2011, Yaris a primit premiul scor maxim de 5 stele la testele de impact Euro NCAP.