Transferul de încărcare și permisul de conducere înțeleg totul

Transportul nu are nicio legătură cu permisul de conducere. Acestea sunt două concepte foarte diferite. Transferul de încărcare autorizat de Codul rutier este adesea înțeles greșit, deoarece se crede că este o evadare dintr-o anumită categorie de permis de conducere. Aceasta este de fapt o prevedere care permite remorcarea unei greutăți mai mari decât diferența PTRA - PTAC (F3 - F2 pe cartonașul gri). Vă rugăm să rețineți că producătorul vehiculului este cel care autorizează transferul de sarcină: a se vedea la sfârșitul acestui articol trei exemple de instrucțiuni tehnice în care această prevedere este clar vizibilă.

Pentru zona permisului de conducere, categoriile B, B96 și BE sunt definite fiecare pe baza cantităților de PTAC: PTAC-ul mașinii este adăugat la cel al remorcii (articolul R 221-4). Nu există nicio întrebare aici cu privire la greutățile efective, ca și în cazul RAPORTULUI DE ÎNCĂRCARE definit de Codul rutier (articolul R 312-2). Acesta din urmă vă autorizează să conduceți o combinație a cărei greutate reală nu depășește PTRA a vehiculului tractant. Cu toate acestea, suma PTAC indusă de acest transfer de încărcare poate necesita schimbarea categoriei de licență, de la B la B96 sau BE în funcție de suma totală atinsă. În orice caz, transferul de sarcină nu permite evitarea unei categorii, calculând că greutatea goală a remorcii înlocuiește GVWR.

Pentru a trage relaxat și în condiții de siguranță bune, este mai bine să limitați, chiar dacă este permis de producătorul vehiculului, transferul de sarcină. Fotografie Burstner.

Exemplu de transfer de sarcină pentru remorcare grea

Să luăm cazul unei remorci: greutate goală 1360 kg, GVWR (F2) 1925 kg, GVWR (F3) 3425 kg, greutate maximă tractabilă cu transfer de sarcină 1750 kg (această noțiune nu apare neapărat pe certificatul de înregistrare, ci în broșura tehnică a mașinii).

Proprietarul său dorește să tracteze 1.750 kg, limita maximă permisă și aprobată de producătorul auto. Prin urmare, va trebui să efectueze această operație teoretică:

  1. Calculați diferența înregistrată pe certificatul de înregistrare între PTAC și PTRA, adică aici 1500 kg (3425 - 1925 kg)
  2. Faceți diferența între aceste 1500 kg și greutatea maximă tractabilă, 1750 kg = 250 kg
  3. „Scoateți” din GVW al vehiculului (1925 kg) aceste 250 kg luate din sarcina utilă = 1675 kg. Aceste 1675 kg devin astfel greutatea maximă reală a mașinii care nu trebuie depășită pentru acest transfer de sarcină.
  4. Cu acest 1675 kg de greutate reală a mașinii, acum poate remorca 1750 kg fără a depăși GVWR de 3425 kg.
  5. Vă rugăm să rețineți, respectând acest PTRA, proprietarul schimbă categoria permisului de conducere: suma PTAC crește la 3675 kg. Prin urmare, este obligat să aibă categoria B96, ceea ce nu a fost cazul dacă ar fi rămas, de exemplu, la 1500 kg greutate tractabilă.