Transportul rutier evită supraîncărcarea vehiculelor grele
Publicat la 29.06.2010
Vehiculele supraîncărcate sunt mai dificil de manevrat și reprezintă un risc semnificativ de accident. De asemenea, au tendința de a deteriora trotuarele. Codul rutier prevede limitele care trebuie respectate pentru a evita incidentele. Mai multe tehnici de cântărire sunt utilizate de autoritățile publice pentru a controla vehiculele grele de marfă, indiferent dacă acestea sunt staționare sau în circulație. Sancțiunile financiare sunt prevăzute în cazul unei încălcări.
De ce să limitezi greutatea vehiculelor ?
Această limitare poate fi explicată din 2 motive:
- Securitate: supraîncărcarea reprezintă un risc suplimentar de accident. Un vehicul supraîncărcat nu se comportă la fel ca un vehicul încărcat în mod normal;
- conservarea infrastructurii: vehiculele supraîncărcate accelerează îmbătrânirea și uzura drumurilor. Acest lucru generează costuri de modernizare foarte ridicate pentru comunități.
Reglementări privind greutățile
Codul rutier stabilește reguli privind:
- indicațiile înscrise pe certificatul de înmatriculare al vehiculului greu;
- limite de greutate:
- Greutatea totală încărcată în funcție de tipul vehiculului.
- Sarcina fiecărei axe în funcție de distanța dintre axe.
- Greutatea totală a remorcii în funcție de greutatea vehiculului tractant.
Aceste reguli pot fi ocolite în anumite condiții. Reglementările în vigoare sunt atunci cele ale transporturilor excepționale. Un decret prefectural trebuie apoi să menționeze noile reguli care trebuie respectate, în special în ceea ce privește: