Trasee de drumeții aproape naturale în pericol - radio cu aburi Eder

Asociația Germană de Drumeții (DWV) deplânge pierderea la nivel național a traseelor ​​de drumeții aproape naturale, cu consecințe devastatoare pentru natură

drumeții

Kassel (pm). Președintele DWV Dr. Hans-Ulrich Rauchfuß: „În toată țara, cluburile de drumeții și asociațiile de stat organizate sub umbrela DWV cu aproximativ 600.000 de membri critică din ce în ce mai mult pierderea traseelor ​​naturale de drumeție. Acest lucru este devastator pentru protecția naturii și a climei, deoarece căile aproape naturale promovează diversitatea biologică. Aceste căi sunt punți importante în sistemele de rețea biotop. Creșterea asfaltării și lărgirii căilor, care ne este raportată de membrii noștri, duce la o mai mare fragmentare a zonelor peisagistice. Solurile asfaltate nu mai absorb nutrienții și ploaia.

În acest context, este, de asemenea, esențial ca cererile excursioniștilor să fie adesea neglijate în favoarea altor tipuri de utilizare. Dacă, de exemplu, pistele pentru biciclete sunt conduse peste trasee de drumeții, acestea sunt adesea pavate. Un alt motiv pentru etanșarea tot mai mare îl constituie drumurile de construcție asfaltate necesare construcției de turbine eoliene, care deseori nu sunt demontate după construcția centralelor. Fostele drumuri de pământ sunt, de asemenea, extinse și adesea și pavate. Chiar și potecile naturale anterioare din sau la marginea orașelor primesc din ce în ce mai mult o suprafață asfaltată. În plus, în multe locuri noi șosele de ocolire tăie terenul și alte conexiuni de drum de agrement. În special în nordul Germaniei, se observă, de asemenea, că se sigilează poteci de râuri aproape naturale. La urma urmei, dezvoltarea tehnologiei sofisticate a mașinilor în agricultură și silvicultură a dus la căi din ce în ce mai largi, din ce în ce mai pietrișate. Din nou și din nou se folosește pietriș extrem de grosier, care nu este potrivit pentru mers pe jos de ani de zile. Fostele drumuri forestiere se transformă tot mai mult în drumuri forestiere uneori gigantice.

Această dezvoltare dăunează naturii și împiedică nevoia a aproximativ 40 de milioane de oameni doar în Germania, pentru a promova sănătatea și a face exerciții prietenoase la articulații atunci când merg pe jos. În plus, pierderea căilor aproape naturale pune în pericol turismul de calitate, deoarece certificarea căilor de calitate, de exemplu, este îngreunată, iar zonele rurale în special pierd proiecte de faruri cu care altfel ar putea face publicitate. "