Trei proiecte de reducere a greutății mașinilor auto cu 20%

Renault, Peugeot și Citroën se unesc pentru a proiecta materialele viitorului pentru a ușura vehiculele lor.

greutății

Agenția pentru Managementul Mediului și Energiei (Ademe) a anunțat marți că a selectat trei proiecte de cercetare menite să reducă greutatea medie a mașinilor cu 20% și astfel să reducă consumul de energie și emisiile acestora, în special dioxidul de carbon (CO2). „Începând cu anii 1960, greutatea medie a unui vehicul de călători a crescut cu peste 60%”, indică Ademe, pentru care „proiectele selectate urmăresc să contribuie la o scădere medie de 20% a masei vehiculului”, o scădere a aproximativ 250 kg. O astfel de reducere ar permite, de asemenea, reducerea emisiilor de CO2 pe kilometru cu o medie de 20 de grame și, astfel, ar contribui la abordarea viitorului standard de reglementare al Uniunii Europene până în 2020, stabilit la 95 g de CO2 pe kilometru. Media actuală pentru vehiculele noi este de 136 g CO2 pe kilometru, spune Ademe.

În 1961, greutatea medie a unui vehicul de călători era de 758 kg, înainte de a crește constant până la 1.266 kg în 2011. "Greutatea mașinilor a crescut pentru a face față cerințelor de siguranță și datorită opțiunilor tehnice. Tot mai numeroase", explică Joao Dias, manager de proiect la Ademe. Vehiculele fiind fabricate din 75% materiale metalice, reducerea greutății lor necesită introducerea unor materiale mai ușoare și, în special, a compozitelor, subliniază agenția.