Trend Street Food Food pentru exploratorii mondiali - nutriție
Domnii doreau paste integrale din grâu. Acum fac parte, de asemenea, din gama. Pe lângă amestecul de bază de salată și legumele indispensabile: ardeii, castraveții și roșiile sunt întotdeauna la bord când Matthias Schultheis conduce de la ferma locală din Altenberge. Și specialități de sezon de la ceapă de primăvară și roșii uscate până la bucăți de pepene galben.
De la Michaela Töns
Trusa pentru compoziția individuală pe care lucrătorii de birou din Münster au reunit-o pe cele două rute ale lor prin Technologiepark și Loddenheide. Matthias Schultheis este un camioner alimentar și a făcut turul zonelor industriale și a piețelor de produse alimentare de stradă pentru un bun sfert al anului.
„Cărucior sănătos pentru pâine”
Cu toate acestea, povestea vieții sale de food trucker este mult mai lungă - și a început cu greutăți. Când în vârstă de 33 de ani, în calitate de manager de vânzări pe teren, stătea deseori în mașină mult timp și conducea prin nordul Germaniei, de multe ori îi era destul de foame. Hamburgeri, kebaburi, chifle - acesta a fost numele alternativelor. Dar ceva sănătos? Nimic.
Așa că a descoperit pentru el smoothie-uri și în același timp o idee gastronomică care l-a provocat atât de mult pe economistul de afaceri încât a decis să-și întoarcă cariera. Ieșiți din roata de hamster a muncitorului de câmp și să vă angajați pe cont propriu - oricum un vis mult prețuit.
mai multe despre subiect
„Ce ar fi sănătos cu un cărucior cu pâine?” El subliniază ideea care i-a stimulat creativitatea: culinară, vizuală, economică. Câteva luni mai târziu, el spune din suflet: „Sunt fericit” și privește pe fereastră renovatul T2 Bulli, construit în 1968, cu interiorul bine gândit, cu salată, frigider și sistem de apă caldă. Autonomie pe patru roți - și simbolul pentru noua independență a lui Schultheis.
Vis de abandon
Pentru Max Sollmann, Matthias Schultheis este prototipul camionerului alimentar: „Cineva care a avut o idee”. Cineva care își pune în aplicare micul său vis de a renunța cu o idee bună, neobișnuită, carismă autentică și multă motivație. „Pentru mulți, nu este vorba atât de mult să câștigi bani, cât de a face ceva distractiv”.
Sollmann a fost unul dintre aceștia: înapoi dintr-un sejur în SUA, a lucrat la viziunea sa despre un cărucior cu burgeri mobil. Acest lucru s-a transformat într-un stand cu pasiune, bazat pe o mașină clasică americană și, pe deasupra, o agenție care organizează piețe de street food din Bochum.
Interviu cu Björn Freitag
Printre camionerii de alimente din indexul cardului său se numără bucătari profesioniști care nu mai au chef să gătească în limite înguste spațiale și creative, bucătari pasionați care doresc să experimenteze sau femei din Indonezia care oferă mâncăruri din patria lor - autentice și exotice.
Ochiul mănâncă și el
Prin urmare, organizatorul este în concordanță cu tendința: mâncarea la un eveniment care nu este zilnic este populară. „Dar și un tren pe care mulți vor să sară.” Gastronomia mobilă nu este cu adevărat nimic nou. Cel mult, afirmația care unește camionarii de alimente pare proaspătă: „O idee culinară neobișnuită, calitatea ingredientelor, bucătăria locală sau produsele regionale și, de preferință, în comerț echitabil sau în calitate organică”, este modul în care Max Sollmann își explică definiția alimentelor de stradă . Împreună cu muzica și un fundal coordonat, o serie de bucătării rulante devine un întreg primitor.
Ochiul mănâncă și el: aspectul și atragerea standului sunt la fel de importante ca o ofertă neobișnuită. „Aș vrea Bulli. De asemenea, aud această comandă mai des ”, spune zâmbind Matthias Schultheis. Mașina clasică pe care a „văzut-o, a iubit-o, a cumpărat-o” în Olanda de Sud atrage atenția și este deja distractivă de privit. Un instrument de marketing pe care mulți din scena alimentelor de stradă îl folosesc și care nu ar trebui subestimat. Pentru că și camioanele de alimente transportă o bucată de stil de viață necomplicat.
Optica le face, de asemenea, distincte. Cu toate acestea, fiecare ofertă trebuie să-și găsească publicul înfometat potrivit. Matthias Schultheis și „Greenhouse Company” au descoperit că salatele și smoothie-urile sale sunt mai mult un caz pentru evenimente și turneele sale de birouri decât lucrează pe piețe. Și chiar și cu ei, Max Sollmann se uită cu atenție la indexul cardului său, care include aproximativ 350 de furnizori, pentru a afla ce combinație are sens unde.
„Sauerland este mai mult în coaste de rezervă și burgeri”, îi arată experiența. În zona Ruhr, cererea de bere crește. Pentru el, Münster este un oraș de vis: un public tânăr, aventuros, aventuros, cu poftă pentru localnici, subliniază Sollmann. „Münster este distractiv”.
Stiai asta…
... Bangkok este una dintre metropole de street food din lume? Aproximativ 20.000 de dealeri furnizează rezidenți și turiști, acoperind astfel aproximativ 40% din nevoile zilnice de băcănie. Ele modelează peisajul urban. Cu toate acestea: Numeroasele tarabe sunt un ghimpe al administrației orașului. Mai igienic, mai uniform: obstacolele pentru a putea opera un stand au devenit mai mari pentru furnizori datorită cerințelor noi, mai stricte.
... mâncarea tradițională de stradă se poate descurca fără multe ambalaje? Alese pe o frigarui de lemn, umplute într-un buzunar de găluște sau rulate într-un tort plat sunt multe dintre ofertele caracteristice.
... Sunt piețele de street food o șansă dublă pentru bucătarii creativi? Acestea oferă un fundal de șold pentru cei interesați de delicii culinare, fără a fi nevoie să înființeze un restaurant întreg. Și: organizatorii piețelor se ocupă de problemele organizaționale. Deoarece în Germania, vânzările spontane pe trotuar sunt interzise.