Trenuri rutiere turistice mici

CIRCULAR DIN 12 FEBRUARIE 2004 - MINISTERUL ECHIPAMENTELOR, TRANSPORTULUI, LOCULUI, TURISMULUI ȘI MARE - NIC: EQUT0410058C

rutiere mici

Ministrul echipamentelor, transporturilor, locuințelor, turismului și mării către doamne și domni, prefecți regionali, direcții regionale de echipamente;

Doamnelor și domnilor, prefecți departamentali, direcții departamentale de echipamente.

Atenția noastră a fost atrasă de mai multe ori asupra condițiilor de aplicare a reglementărilor referitoare la trenurile rutiere turistice mici. În conformitate cu articolul 1 din decretul din 2 iulie 1997 (publicat în Jurnalul Oficial din 17 august 1997) care definește caracteristicile și condițiile de utilizare a vehiculelor, altele decât autocarele sau autobuzele, destinate utilizărilor turistice și de agrement, serviciile de transport efectuate de trenurile rutiere mici fiind asimilate circuitelor, ele se încadrează în categoria serviciilor ocazionale și constituie transport public de călători.

1. UN REGIM DUBLU DE LICENȚĂ DE TRANSPORT ȘI AUTORIZARE PREFECTORALĂ

Angajându-se în activități de transport în comun, companiile mici de trenuri rutiere trebuie să fie înscrise în registrul transportatorilor de călători și să dețină o licență de transport intern valabilă timp de 5 ani în aplicarea articolului 11 din Decretul nr. 85-891 din 16 august 1985 privind transport și transport rutier non-urban de călători. Procedura normală de înregistrare a acestor companii este procedura derogatorie prevăzută la articolul 5 alineatul (4c) din prezentul decret.

În plus, articolul 5 din decretul menționat anterior din 2 iulie 1997 prevede că circulația trenurilor rutiere mici este supusă autorizării prefecturale. Această autorizație, în urma unei inspecții tehnice a vehiculului, răspunde problemelor de siguranță. La eliberarea acestei autorizații, va fi necesar să se verifice în special dacă compania este într-adevăr titularul licenței de transport intern.

Nu este necesară nicio altă autorizație pentru funcționarea trenurilor rutiere mici.

Vă reamintim, în special, că Legea nr. 2001-43 din 16 ianuarie 2001, privind diferite măsuri de adaptare la legislația comunitară în domeniul transporturilor, a liberalizat serviciile ocazionale oferite de vehicule cu mai mult de 9 locuri, șofer inclus (modificată articolul 29 din LOTI). Prin urmare, serviciile de trenuri mici nu mai fac obiectul regimului de autorizare pentru servicii ocazionale, prevăzut de articolul 33 din decretul menționat din 16 august 1985.

De asemenea, trebuie amintit că, dacă este necesară opinia primarului, astfel cum se prevede în modelul decretului prefectural care figurează în anexa III la decretul din 2 iulie 1997, primarii nu au însă competența de a elibera autorizația in aceasta zona. Desigur, acest lucru nu împiedică deciziile în ceea ce privește rutele sau interdicțiile de circulație pe anumite drumuri pe care primarii ar putea fi obligați să le ia în exercitarea puterii lor de poliție. Acest lucru nu exclude, de asemenea, competențele primarului în ceea ce privește reglementările privind parcarea exercitate în special în aplicarea articolului L. 2213-6 din codul general al autorităților locale. Cu toate acestea, aceste competențe nu pot stabili un sistem de autorizare prealabilă emis de primar. De asemenea, întrucât serviciile ocazionale nu sunt supuse niciunui regim de acord, nu este posibil să se solicite solicitantului să încheie un acord cu municipalitatea pe teritoriul căreia se dorește traficul.