Varamente și naufragii
Încă de la înființare, portul Les Sables a fost profund marcat de tragediile mării care au îndurerat generații de familii de marinari. În timp ce multe dintre ele se referă inevitabil la lumea pescuitului, există unele dintre cele mai rare, dar la fel de dramatice și spectaculoase, care afectează navele comerciale.
Una dintre cele mai vechi urme ale acestui tip de naufragiu este menționată în registrele parohiale din La Chaume în 1696 când pe 15 februarie, barca Le Jean de Bordeaux, încărcată cu vin, s-a spart pe coasta Chaumoise vizavi de „L'Espoix”.
În cadrul Regimului Antic, o serie de bărci au fost avariate pe sinistrele recife ale Barjelor. Așa știm în detaliu, grație cronicarului Chaumois André Collinet, nenorocirile navei comerciale din Nantes La Placellière care a avut loc la 1 octombrie 1747. În ciuda dificultăților, se pare că o mare parte din echipaj și pasageri ar putea avea a fost salvat.
Aburul englez Bedlington, încărcat cu grâu, a fost mai puțin norocos la 2 februarie 1873, când a fost naufragiată în Baie des Sables, după ce a „fundat” în canalul portului. Din cei 11 echipaje sunt doar 3 supraviețuitori.
La 29 ianuarie 1889, a venit rândul ss La Valette să încalce pe Barje cu încărcătura sa de alcool, dar de data aceasta marinarii erau sănătoși și sănătoși.
La 8 decembrie 1893, sodiul englez cu trei catargi, cu o încărcătură completă de butoaie de petrol, s-a prăbușit lângă digul de la La Chaume. Dislocarea clădirii și a încărcăturii sale de către mare va duce la o deversare de petrol la intrarea în port.
Din nou doliu cu goleta Croisine de Bayonne care s-a prăbușit pe coasta Chaumoise în 1900. Nu a existat niciun supraviețuitor dintre cei 7 membri ai echipajului.