Viața este mai bună pe o bicicletă montană - înseamnă cu adevărat pentru mine
de Marc Schürmann Publicat la 17 ianuarie 2017 Actualizat la 20 octombrie 2019
amintiri din copilarie
Drumul spre școală
Pentru o parte din ultimii ani, am făcut pelerinajul de două ori pe zi de la Hägglingen, la școala raională din Dottikon și de două ori înapoi acasă - cu bicicleta, desigur. Îmi amintesc încă cum mi s-a permis să aleg o bicicletă de la dealerul local de biciclete, pentru care au plătit părinții. Un gigant galben strălucitor, cauciucuri cenușii trase, la fel de evidente ca un deget mare. Pe atunci încă nu existau indicii despre biciclete și la fel de puțin interes pentru ele. Trebuia doar să arate grozav. Din păcate, nu există fotografii cu bicicleta mea galbenă. Deci, cu noile mele mijloace de transport, am mers cu bicicleta la și de la școală în fiecare zi. În drum spre casă, am continuat să mă antrenez cu bicicleta pe roata din spate. Wheelie a devenit în curând jocul copiilor și la jumătatea drumului spre casă a fost călcat pe munte pe roata din spate. Au fost vremuri grozave!
La vârsta de 14 ani, bicicleta a fost înlocuită de un moped, lenea a predominat, oricum în adolescență. Gigantul galben a fost alungat în magazie și a fost uitat de-a lungul timpului, reglarea motoretei era acum mult mai interesantă și mai rece. Bicicleta era un mijloc de a ajunge de la A la B, dar motoreta era mai mult: primul vehicul al meu, mă simțeam ca un erou pe două roți. Nu voi intra în povești ca „Töffli Bueb”, la urma urmei, este vorba despre dragostea mea pentru bicicletele montane.
Pierdut
După aceea, nu am mai mers cu bicicleta mult timp, de fapt foarte mult timp - din păcate. În adolescență am câștigat mult corp și orice mișcare era una prea mare - până la vârsta de 30 de ani. În fundul minții, în adâncul memoriei, îmi amintesc că m-am distrat mereu mult pe bicicletă. Dacă vrei să slăbești, fă-o cu ceva care a fost distractiv. Gigantul meu galben nu mai era, habar n-a fost de ce s-a întâmplat cu el. Subsolul meu era gol, eram „fără biciclete”. Joggingul a fost prea plictisitor pentru mine, nu am vrut doar să fac sport doar pentru a mă fi mutat, în același timp am vrut să experimentez ceva, să descopăr locuri noi, departe de străzi, din sat, în natură.
Prima mare dezamăgire cu bicicleta de munte
Din fericire, un prieten și-a vândut bicicleta montană cu suspensie completă. Am fost încântat de ideea de a putea conduce unul dintre aceste depline și de a plonja peste deal și val. Încă nu aveam nicio idee despre biciclete, dar hei, a fost complet. Așa că am acceptat oferta și am cumpărat bicicleta de munte K2 de ocazie. Dar scânteia nu a sărit niciodată, chiar și după zeci de călătorii, pur și simplu nu m-am îndrăgostit de ciclism. Deși am slăbit prin mișcare, mi-am imaginat că distracția reală este diferită. În acel moment probabil că nu eram pregătit pentru asta, lipsea focul necesar, dorința de a persevera era de scurtă durată și motivația nu era acolo. Bicicleta a aterizat din nou la chiuvetă la sfârșitul verii și am lăsat-o în urmă. De fapt, mi-a plăcut K2, arăta grozav, dar nu ne-am împrietenit niciodată.
Din moment ce nu am schimbat nimic despre obiceiurile mele alimentare la momentul respectiv, în primăvara următoare am fost la fel de greu ca înainte, dacă nu chiar mai greu. Asta avea în jur de 25 sau 26 de ani. Nu mi-a plăcut nici jogging-ul, nici ciclismul, așa că am renunțat rapid la sport și am avut grijă de alte lucruri. Giantul a foșnit încă 5 ani până când am anunțat în cele din urmă punctul de cotitură și am început să-mi schimb viața. A durat mult până am ajuns în sfârșit la acest punct, pentru a-mi lua în sfârșit viața în mână și a începe lupta împotriva excesului de kilograme. Abia acum am deschis ochii la multe lucruri și mi-am dat seama repede. cât de mare este ciclismul montan. Ciclismul este distractiv, știam asta, pe atunci tocmai am început complet greșit. Așa că am decis să încerc din nou să mă împrietenesc cu o bicicletă. Dar nu cu vechiul K2, experiența a fost prea rea. Era nevoie de unul nou.
Un nou început cu o bicicletă montană modernă
Extinderea parcului de vehicule
Mai multe biciclete au fost adăugate ulterior. După primele câteva luni pe noul Cube, pe care îl numesc afectuos „Fröschli”, s-a adăugat o altă bicicletă, iar flota mea a crescut la două biciclete. Trăsnetul pe munte a fost atât de distractiv, încât a doua mea bicicletă era deja o bicicletă de coborâre (Scott Gambler 730). După aceea, s-au adăugat un hardtail, o bicicletă de murdărie, o bicicletă de curse și o bicicletă grasă într-un timp foarte scurt. Astăzi, colecția mea include în prezent 7 biciclete. Bicicletele sunt în mod constant îmbunătățite și echipate cu piese noi, la fel ca motocicleta de atunci 😀. Veți fi prețuit și îngrijit cu dragoste. Aproape ai putea să-mi spui „colecționar”.
Ciclismul montan este perfect
Fără renunțare la mâncare
În capitolul următor, „Nu te descurca fără mâncare”, îmi descriu frica mea de a nu fi lăsat să mănânc toate lucrurile delicioase.