Vizualizare subiect - Cel mai bun motor, triplu 675 sau bi 899
de yoda42 »Duminică 21 Feb 16 22:18
buna tuturor,
Întoarcere mică pe fofo pentru a prelua informații. Caut proprietari de Dayto 675 și Panigale 899 fie că au avut cele două mașini, fie au testat modelul pe care nu îl are.
Am testat ambele motoare anul trecut sau acum doi ani, dar a fost doar din curiozitate, nu un test drive pentru o achiziție. Dar acum este diferit. Voi avea ocazia să testez această zi și 959 și să re-testez acest 899 când vremea este mai bună, între timp, îți cer părerea.
Întrebarea mea este simplă, în funcție de SENTIMENTELE dvs., care este cel mai puternic? Prin asta mă refer la cel care stimulează cel mai puternic pe toate regimurile; care este cel care începe din nou cel mai puternic în sub-turație, astfel încât mașina să-l susțină ?
Ideea este că nu mai suport să biciuiesc cu un 600 4 picioare pentru a păstra caracterul conducător, vreau să pot ieși dintr-o curbă în 3 sau 4 și să încep din nou ca și când aș fi fost pe primul loc cu 600 Când Văd ușurința celor 1000 (testul unui z1000) de a investiga totul în clasa a IV-a, chiar ne enervăm cu un 600. Se pare că 675 face totul bine la acest nivel, dar cu 225cm cub mai puțin decât panigale, nu Nu cred că lovitura de fund este aceeași. După aceea, mă îndoiesc că panigala susține bine regimul sub (fără memorie în timpul testului meu) și revigorarea bruscă mai puțin puternică decât 675 (mai mult japoneză decât europeană - adică prin asta, mult mai neutră, nu aș spune că nu fără XD senzații).
Uităm de 1000 în 4 picioare, nu este nevoie de 200 CP și un ZX10R, ca să nu mai vorbim de asigurare, este un ochi care trebuie dat.
Pe scurt, dacă nu găsesc un înlocuitor, mă tem că nu mă vei vedea în 2016. Dar ți-aș dori în continuare Kdays bune și plimbări bune !
Re: Cel mai bun motor, triplu 675 sau bi 899 ?
de ochi de noapte »Duminică 21 Feb 16 23:43
Inteleg la ce te referi. Am încercat un z1000 2011, poți conduce 40 în 6.
Deci personal, deloc treaba mea, acest lucru nu are forță motrice. Atâta timp cât o faceți, ați putea lua la fel de bine un scoot sau un model Honda dct.
Personal am Superduke 990, iar în v2 bun după câteva modificări de bază îl găsesc perfect pe gustul meu. Inițial, imposibil de călătorit în 3 în oraș și livrarea primului în mod regulat.
După un psb-1, îndepărtarea fluturilor auxiliari, mă rostogolesc în 3 în oraș cu cuplul la 3000 rpm. A fost retras pe toate rapoartele. Dar acestea sunt scurte, așa că s-ar putea să nu vi se potrivească.
De asemenea, am călătorit în stradă triplă cu o lună și cu 1000 km înainte să-mi fie furată. Mi-a plăcut, dar prefer să nu-mi fac ktm. Strada a cerut mai mult să urce în turnuri. Dar a fost mai flexibil decât v2 la viteză mică.
Conștient că nu îți răspund cu adevărat la întrebare, asta a fost doar cei 2 cenți ai mei
Re: Cel mai bun motor, triplu 675 sau bi 899 ?
de lauwder »Duminică 21 Feb 16 23:59
Ca regulă generală, în afara celor 4 cilindri, un motor de caractere va bate la turații mici sau se va sparge rapid, un motor moale la turații mici va rămâne neted la turații mari.
din ecourile pe care le-am avut, o stradă nu este o mașină cu un motor supărat, spre deosebire de panigale. Dar nu există niciun secret: pentru a căuta putere pe un bi, trebuie să măriți alezajul pentru a urca strungul.
prin urmare, cu cât un motor este mai pătrat, cu atât va bate mai mult la viteză mică
Deci, între cele două, dacă nu se specifică altfel, desigur, va exista alegerea motorului disponibil în toate etapele, dar fără a fi expresiv, sau va trece la un motor mai încântător, dar nu va permite repornirea la viteze mici.
La rândul meu, am o bi în 1200 care nu lovește, dar care trage mult. La 50kmh, sunt pe locul doi fără nici cea mai mică problemă. Aș putea fi în 3 sau 4, dar nu voi vedea niciun interes și simțim că dieta potrivită este a doua. 5000r/min pe panigale, nu sunt 5000r/min pe kawette
Kawette: 03/06/14 -> 09/15 - Bmw R1200r Lc: 07/01/2015
Re: Cel mai bun motor, triplu 675 sau bi 899 ?
de pollux06 »Luni 22 Feb 16 11:32
Re: Cel mai bun motor, triplu 675 sau bi 899 ?
de yoda42 »Marți 23 Feb 16 19:31
Mă așteptam să aud, 675 este cel mai bun. Se pare că nu spui că împinge puternic în partea de jos.
Există ceva care mă sperie în ziua când citesc testele, nereușind să găsesc proprietari:
senzații motorii ușor mai mici (în comparație cu cea veche)
sunet mai puțin vrăjitor (comparativ cu cel vechi)
Deci mi se pare foarte mult ca un 600 cu patru picioare.
Și pentru a sări de pe bi, cel al panigalei cere încă să fie în turnuri. Desigur, nu este la fel de mare ca ziua, ci mai mult decât pe un bi clasic, ceea ce nu m-ar displăcea. Personal, monstrul tatălui meu nu pot să stau, la 7000-8000, trebuie să schimbi treapta, altfel ai tot ce se aprinde. Pe de altă parte, el pune literalmente cbrf pe loc dacă nu sunt pe primul loc. Este încă mult mai distractiv decât să numărați timpul care trece pentru a ajunge în intervalul corect de utilizare.
Re: Cel mai bun motor, triplu 675 sau bi 899 ?
de jos »Marți 23 Feb 16 19:40
Da, în sfârșit, cu kawette te-am pus în nenorocire, strada împinge mult mai tare
675 este un. 675. Nu aveți cuplul de 800 sau mai mult. După cum v-am spus, un defect adesea citat este liniaritatea acestui motor, curba cuplului său fiind aproape plană de la 4000 la 12000. Mi se pare atât de bun, nu-mi plac motoarele cu caracter