Volanul se clatină între două viteze - tehnologia în general
Sunt eu din nou.

Am avut un test drive astăzi într-un Trabant 601, până acum atât de bine.
Am putut observa relativ repede că volanul se clatină puternic la dreapta și la stânga între 20-40 km/h (nici mai mult, nici mai puțin !).
Apoi m-am citit pe mine imediat după aceea și nu mi-am putut citi propria problemă în nicio altă postare, totul se întâmplă atunci când accelerezi, dar aici se întâmplă întotdeauna.
Apoi am aflat și prin alte forumuri (de exemplu, forumurile Mercedes) că ar putea fi legat de echilibrarea anvelopelor.
Vă puteți gândi la altceva?
După părerea mea, balansarea volanului era deja extremă, doar pentru faptul că anvelopele erau puțin dezechilibrate.
În caz contrar, mașina a circulat normal și lin în afara acestor viteze.
Vă mulțumim pentru idei.
1 student