Yacht sport museum digital - iahturi în detaliu
Jibul
7. Atașarea brațului brațului la calea de croazieră pe mare. Fitingul, care permite rotirea brațului brațului în toate direcțiile, este plasat între curbă și forța efectivă.
8. Fiting de montaj de foraj combinat cu curbă. Arborele, care se află într-o furculiță, poate fi îndepărtat cu ușurință prin deschiderea șurubului piuliței.
9. Montaj Forestay pentru brațul de braț pe un motor mai mare. Fitingul se rotește pe o tijă atașată între fitingul de arc și arcul de foraj. Piciorul brațului este tras în păstrarea copacului. În partea de jos a armăturii se află blocul de ghidare pentru foaia de braț care duce de-a lungul copacului. Tubul transversal din imaginea de mai jos face parte din amvon.
10. Un braț curbat al brațului atașat la un crucișător de vânătoare din spatele șoselei. Blocul de picior alunecă pe o șină pe acoperișul cabinei. Foaia este condusă înainte spre un bloc de ghidare și de acolo spre spate. Arborele de aici, în poziție de odihnă, este ținut de un dirk la nock.
11 și 12. Instalare ușoară și simplă pentru un braț de braț atașat la punte în spatele șoselei pe un mic cruiser de 5,5 KR. Atunci când brațul de braț nu este utilizat, acesta poate fi așezat complet pe punte și legat de carcasă cu soclu, astfel încât să nu deranjeze prea mult.
12. În caz de urgență, se poate face și fără un cărucior de ghidare sau șină cu glisier. Pe crucișătorul maritim de 5,5 KR, foaia este condusă din spate la un punct de preluare de pe punte, de acolo la un bloc de pe braț și apoi din cealaltă parte din nou la un punct de preluare și înapoi la o prindere de ancorare.
Închideți pagina