Zborul PS752 este o combinație mortală de imprudență și incompetență din Iran

Aurel Braun, Universitatea din Toronto

Accidentul zborului PS752 al Ucrainei International Airlines, care a ucis 176 de persoane la bord, inclusiv 15 copii și 63 de canadieni, este o tragedie oribilă. De asemenea, ridică mai multe întrebări fundamentale despre Iran.

combinație

Zborul PS752 s-a prăbușit la scurt timp după decolarea de pe aeroportul din Teheran, la doar câteva ore după ce Iranul a lansat în jur de 15 rachete balistice asupra a două mari baze din Irak care adăposteau forțele SUA și Aliate, în represalii pentru atacul cu drone care l-a ucis pe Quassem Soleimani.

Coincidența dintre accidentul de avion și represaliile iraniene a stârnit din start speculații și suspiciuni. Regimul iranian a citat imediat - și neverosimil - problemele mecanice ca fiind cauza accidentului. Dar, pe măsură ce au apărut dovezi convingătoare care confirmă faptul că avionul a fost doborât de rachete antiaeriene iraniene, șeful Organizației Aviației Civile Iraniene, Ali Abedzadeh, a negat categoric această ipoteză.

Și apoi, vineri seară, povestea oficială s-a schimbat din nou: Iranul a recunoscut în cele din urmă că a dărâmat „neintenționat” avionul și a dat vina pe „eroarea umană”.

Fără arme de distrugere în masă

Pentru a fi sigur, serviciile secrete occidentale timpurii susțin că avionul de zbor a fost doborât de rachete iraniene merita un control atent. Afirmațiile lui George W. Bush și Dick Cheney că există arme de distrugere în masă în Irak, la urma urmei, s-au dovedit a fi false.

Cu toate acestea, această ipoteză părea rezonabilă. Lideri extrem de precauți, cum ar fi prim-ministrul canadian Justin Trudeau, au susținut că, pe baza unor dovezi solide, inclusiv a celor din serviciile de informații canadiene, era foarte probabil ca rachetele iraniene să fi doborât avionul - o afirmație susținută de primul ministru britanic.

De asemenea, a existat un videoclip autentificat de New York Times care părea să arate o rachetă iraniană lovind un avion în aer lângă aeroportul din Teheran.

În plus, au apărut rapoarte că Iranul a buldozat o parte din locul accidentului, nu a reușit să securizeze site-ul, deoarece protocolul era necesar și că multe dintre dovezile de la sol au dispărut acum. În cele din urmă, Teheranul a refuzat să predea cutiile negre conform procedurii normale.

Toate acestea au întărit puternic impresia că regimul iranian acoperea cauza accidentului.

Un portret mai larg al regimului iranian