40 de tone de kerosen emise peste Pădurea Palatinată - din nou!
Deasupra Pădurii Palatinate: avionul eliberează 40 de tone de kerosen - din nou!
14 octombrie 2017 - 19:07
Lufthansa A380: zbor anulat din cauza unor probleme tehnice
O altă aeronavă a eliberat kerosen peste Renania-Palatinat. După cum s-a cunoscut acum, 40 de tone de combustibil au fost pulverizate de un Lufthansa A380 peste Pădurea Palatinat din cauza unor probleme tehnice. Controlul traficului aerian german a confirmat acum acest lucru. Și nu este prima dată anul acesta. În videoclip puteți vedea ce zone din Germania sunt afectate în mod special.
„Aici este vorba despre viața umană”
La scurt timp după startul de la Frankfurt, marți, șoferii au observat probleme cu șasiul. Au decis să se întoarcă la aeroport. Mașina era de fapt în drum spre Houston, Texas și, de asemenea, a realimentat pentru această rută. Pentru a ateriza în siguranță, avionul a trebuit să slăbească și a scurs 40 de tone de combustibil.
Deoarece cu un rezervor plin este prea dificil să aterizezi. În special pe zborurile pe distanțe lungi, combustibilul reprezintă o proporție mare din greutatea totală. "Aici este vorba despre viața umană. Prin urmare, trebuie să le oferim piloților posibilitatea de a-și face ture în zone cât mai nepopulate pentru a scurge combustibilul în consecință", a declarat o purtătoare de cuvânt a controlului traficului aerian din Germania.
Mai multe cazuri de „deversare de combustibil”
Aproximativ 187 de tone de kerosen au căzut în prima jumătate a anului în cinci așa-numitele „depozite de combustibil” numai prin Renania-Palatinat, după cum a confirmat controlul traficului aerian din Germania. Un Boeing 747 Lufthansa a trebuit să se întoarcă la mijlocul lunii septembrie, din cauza problemelor trenului de aterizare. A eliberat 75 de tone de kerosen peste Palatinat, Saarland, Hunsrück și Eifel. Potrivit SWR, zona este atât de des afectată pur și simplu pentru că este relativ aproape de aeroportul din Frankfurt - al patrulea ca mărime din Europa.
Anul acesta au existat douăsprezece cazuri în toată Germania cu aproape 260 de tone de combustibil golit. Controlul traficului aerian german a subliniat că „deversarea combustibilului” este o procedură de urgență asupra căreia pilotul decide singur. Controlul traficului aerian i-a atribuit doar o zonă peste care putea pulveriza kerosenul. Înălțimea minimă este de 1.830 metri.
Risc pentru sănătate și mediu?
Cât de mult kerosen se evaporă în deversarea combustibilului și cât rămâne pe pământ este o chestiune de dispută. Un lucru este sigur: benzenul din kerosen este foarte toxic și cancerigen. "În cele din urmă, trebuie să existe mai multă transparență cu privire la descărcarea de kerosen. Cetățenii au dreptul să fie informați rapid atunci când kerosenul este descărcat de pe mașini", a declarat Benedikt Oster, purtătorul de cuvânt al politicii de transport pentru grupul parlamentar SPD, în legătură cu Eifel Zeitung 'după incidentul din septembrie.
Potrivit parlamentului de stat, Comisia pentru economie și transport se va ocupa de riscurile pentru sănătate și mediu cauzate de kerosenul evacuat pe 18 octombrie.