5 decembrie muncitori feroviari, profesori, lucrători de urgență, controlori de trafic aerian ... de ce fac grevă - Le Parisien
În unele meserii, protestul nu vizează doar reforma pensiilor.
Mișcarea socială care începe joi ar trebui urmată în multe sectoare. Sloganurile se referă în principal la reforma pensiilor și, în special, la apărarea regimurilor speciale, dar alte cereri, în special salariile, sunt aduse de sindicate. Prezentare generală a acestor nemulțumiri.
SNCF: forța de muncă și salariile la vedere
Sindicatele feroviare solicită în comun retragerea planului de pensionare punctual universal și menținerea schemei lor speciale, pe care executivul intenționează să-l desființeze. CFDT solicită „garantarea tuturor drepturilor și normelor actuale ale personalului afiliat la schema specială de pensii și angajat înainte de 1 ianuarie 2020, păstrând în același timp metoda de calcul, vârsta de pensionare, nivelul pensiilor, precum și drepturile rezultate din negocierile din 2007-2008 ".
Ei au, de asemenea, cereri care afectează în mod specific sectorul lor. Astfel, CGT menționează în special sfârșitul concedierilor, creșterea punctului sau salariul de bază pentru a compensa inflația sau reducerea volumului de muncă al directorilor locali (DPX). Sud-Rail își propune, de asemenea, „privatizarea prin subcontractare”.
RATP: menținerea regimului special
Sindicatele RATP se opun interogării schemei speciale de pensii. „Confruntat cu gravitatea situației, guvernul trebuie să folosească acest timp pentru a lua măsurile necesare pentru a respecta contractul social, cu menținerea garanțiilor noastre statutare, care leagă angajații de companie și stat”, au scris în septembrie, într-un comunicat de presă comun, cinci sindicate din conducere, Unsa-RATP, CFE CGC RATP, Sud RATP, Solidaires RATP și FO RATP.
Greva din 5 decembrie: de ce mișcarea se răspândește atât de mult ?
Aer: respingerea cu ridicata a reformei
Uniunea controlorilor de trafic aerian USAC - CGT care solicită o grevă în perioada 5-7 decembrie se concentrează pe reforma pensiilor. El contestă creșterea ponderii contribuțiilor funcționarilor publici care primesc bonusuri și scăderea cuantumului de aproximativ 35% din pensiile altora.
Printre echipajele de zbor ale Air France, proiectul Delevoye este de asemenea respins în bloc. FO disecă sistemul de puncte într-un pliant și concluzionează că reforma „ar pune sub semnul întrebării întregul nostru sistem de pensii și planurile sale”. La SNPNC, sindicatul personalului de zbor comercial, se consideră că durabilitatea fondului de pensii nu este garantată. Membrii Cabin Crew protestează și împotriva introducerii vârstei efective de pensionare la 64 de ani.
Educație națională: profesorii se consideră nedreptățiți
În comparație cu alți directori din serviciul public, profesorii primesc în prezent salarii mici și foarte puține bonusuri, dar se bucură de o pensie echivalentă cu 76% din salariul lor la sfârșitul carierei. Prin urmare, ei cred că se numără printre cei care au cel mai mult de pierdut în noul sistem, care ar consta în indexarea nivelului de pensionare la toate sumele câștigate pe parcursul carierei.