737 MAX autorizat în Brazilia, An124 împământat Air Journal

împământat

Brazilia a ridicat interdicția de zbor Boeing 737 MAX în spațiul său aerian, adăugând nici o acțiune la cele anunțate de FAA. Compania aeriană Volga-Dnepr și-a bătut cuiul la pământ Antonov An-124 după un incident motor grav, o problemă când capacitățile de transport de marfă sunt deja insuficiente în această perioadă a pandemiei Covid-19.

Vești bune pentru compania aeriană low cost GOL Linhas Aéreas Inteligentes, singurul transportator brazilian care a pus în funcțiune aeronava cu un singur culoar reproiectată (7 din cele 100 MAX 8 comandate din 2012) înainte de a fi puse la pământ în martie 2019 în urma a două accidente care au provocat 346 de victime la Lion Air și apoi la Ethiopian Airlines. Regulatorul ANAC (Agenția Națională de Aviație Civilă) a anunțat pe 25 noiembrie 2020 că a „anulat ordinul” de suspendare a operațiunii comerciale a 737 MAX-urilor din țară. Cu toate acestea, operațiunile lor pot fi reluate doar după ce companiile aeriene „au îndeplinit cerințele stabilite de ANAC”, conform comunicatului său de presă.

Cand FAA a dat undă verde pe 18 noiembrie pentru relansarea modelului 737 Max în Statele Unite, ANAC a declarat că „recunoaște” munca depusă de FAA, dar că lucrează în continuare „la ajustările finale ale propriului proces de recertificare ”. Potrivit președintelui său Rafael Botelho, care a subliniat cooperarea cu alte autorități de reglementare, „puține țări au experiența recertificării unui sistem atât de complex. Ne asigurăm că sunt îndeplinite toate condițiile pentru returnarea în siguranță a acestui avion în Brazilia ”.