9 mașini ieftine pentru circuit! Înțelegeți l; Automobile

Fără jandarmi, fără radare, fără linii albe, fără mașini târâtoare (totuși) și cu picioarele pe pământ tot timpul, circuitul este locul ideal pentru orice iubitor de mașini sau oameni care iubesc senzațiile. Fără a fi foarte familiarizat cu subiectul, știți fără îndoială că o mașină pentru uz normal este scumpă. Acum imaginați-vă pe pistă? Da, este foarte scump. Deci, vrei să poți cumpăra o mașină pentru a merge în circuit? Sunteți în locul potrivit! Pentru a răspunde la această problemă, am găsit mașina ieftină pentru a face circuitul.

Găsește-ți mașina ieftină pentru circuit

Pentru că da, este posibil să ai un buget limitat și să te distrezi totuși pe pistă! Să aflăm împreună ce mașină ieftină pentru circuit vă va seduce! De la franceză la japoneză la italiană, îți vei găsi fericirea !

Clio 2rs

Ne atacăm lista cu o femeie franceză, pentru că da, Renault a pus și continuă să-și pună know-how-ul în slujba entuziaștilor !

La acea vreme, o adevărată mică bombă, care i-a succedat lui Williams și celor 150 de cai putere, clio 2rs lansat în 2000 reprezintă segmentul sportiv al Renault Sport.

Un clio 2rs este accesibil oricărui pasionat de mașini sport care dorește să meargă în circuit cu el! Clio 2 rs este disponibil în 3 faze.

Cât costă un clio 2 rs ?

La fel ca pentru toate celelalte mașini, criteriile care determină prețul sunt:

An
Kilometraj
Starea generală a vehiculului

Există alți factori de luat în considerare atunci când achiziționați un clio 2 rs. Cel mai accesibil este faza 1 și faza 2. Faza 3 este cea mai scumpă, deoarece este mai recentă și disponibilă într-o versiune trofeu.

Faza 1 - (2000-2001):

2.0L atmosferic 172cp

Pentru restaurare: 3000 € -4000 € Stare bună: 4000 € -6000 € Mai puțin de 100K km și stare estetică foarte bună: 6000 € -8000 € vezi mai multe

Faza 2:

2.0L atmosferic 172cp

Pentru restaurare: 3000 și 4500 euro Stare bună: 4500 și 7000 euro Mai puțin de 100K km și stare estetică foarte bună: 7000 și 9000 euro vezi mai multe

Faza 3:

2.0L atmosferic 182cp

Pentru restaurare sau RHD (volan pe dreapta): 3000 € -5000 € Stare bună: 5000 € -7000 € Mai puțin de 100K km și stare estetică foarte bună: 7000 € -9000 € vezi mai multe

Avantajele unui clio de 2 rs

Motor fiabil, robust și plin de preț Prețul pieselor Versatil Potențial: pregătirea șasiului, motor

Citroën saxo VTS

Un sax VTS ar fi definit ca un mic puternic și ieftin! Într-adevăr, puteți obține unul pentru mai puțin de 5000 de euro! Este, de asemenea, o mașină uzată bună pentru un tânăr șofer care vrea să debuteze în sport.

Cât costă un Citroen Saxo VTS ?

Trebuie să știți că există 2 faze și 2 motoare pentru saxul VTS.

Veți găsi 1.6L 8v 100 cai putere și pentru cel mai mare motor un 1.6L 16v dezvoltând 120 cai putere. Astfel, prețurile vor diferi în funcție de:

Motor
Anul: faza 1 sau 2
Kilometraj
Starea generală a mașinii

Faza 1 - (1996-1997):

1.6L 120 CP

Pentru restabilire: 2000 € -3000 € Stare bună: 3000 € -4000 € Saxo VTS pregătit raliu: 5000 € -8000 €

Faza 2 (1998-2003)

Pentru restaurare: 3.000 € -4.000 € Stare bună: 4.000 € -8.000 € Mai puțin de 100K km stare excelentă: 8.000 € -10.000 €

Avantaje:

Simțuri motorii puternice simțite Prețuri accesibile ale pieselor Prețuri de întreținere ușoare

Citroen C2 VTS

Ce vrei să spui că nu te-ai gândit la Citroen C2 VTS? De la vârful celor 125 de cai putere, această mașină ieftină pentru turism și-a dovedit caracterul sportiv! Gândiți-vă din nou la numărul de cai, această mașină are potențial. O mică pregătire bună și veți vedea că vă veți bucura. 4 coilovers, anvelope bune și o reprogramare a motorului și vei fi uimit, crede-mă.

Cât costă un Citroen C2 VTS ?

La fel ca saxul, C2 VTS are 2 faze. Primul a fost lansat în 2004 și al doilea a sosit 4 ani mai târziu în 2008. Dacă doriți să achiziționați unul, este rar să găsiți un C2 vts faza 2, majoritatea sunt faza 1. Motivul? Buna intrebare…

Prețul va depinde de:

An
Kilometraj
Starea generală a mașinii

Faza 1 - (2004-2008)

1.6L 125 CP

Pentru restaurare: 1500-2500 € Stare bună: 2500 € -5500 € Mai puțin de 100k km sau raliu pregătit: 6000 € -10.000 €

Avantaje:

Sport foarte accesibil Piese la prețuri accesibile Șasiu jucaus și considerat Ideal pentru începători pe pistă

106 16s

106 este echivalentul strict al Citroen Saxo Vts, în ceea ce privește șasiul și motorul. Deși pentru cei mai puriști părerile sunt împărțite cu privire la care dintre cele două are șasiul mai bun. Greu de răspuns la întrebare atunci când unii preferă un comportament mai jucăuș, iar alții un comportament mai „înțelept”. 106 16S are 120 CP din fabrică și cântărește aproximativ 1 tonă. Un raport putere-greutate destul de interesant pentru a căuta performanță. Tot în această mașină mi-am făcut botezul într-o mașină de raliu.