Abu Garcia Revo X FSO Tuning Perch, Finesse; Ultra ușor

revo

[Publicitate] Revo X BFS Tuning a fost proiectul meu de artizanat pentru perioada foarte rece a anului. Sunt conștient de faptul că există momeli care sunt special concepute pentru momeli ușoare și ultra ușoare. De asemenea, dețin și eu astfel de aparate de lansat. Cu toate acestea, am vrut doar să încerc cât de bine funcționează o conversie BFS cu un baitcaster normal ca Revo X.

Dacă aveți deja un Revo X și doriți să îl convertiți, s-ar putea să găsiți inspirație aici. Dar chiar dacă nu vă puteți permite sau nu doriți să vă permiteți un baitbaster special BFS, veți găsi aici o opțiune interesantă. Cu toate acestea, dacă îți poți permite și vrei să ți-l permiți, un BFS Baitcaster original este cu siguranță și mai bun, deoarece componentele sunt perfect potrivite și senzația este, de asemenea, complet diferită.

garcia

Dacă sunteți încă în acest moment și doriți să reglați un Revo X, să începem acum. Voi explica exact de ce aveți nevoie pentru a vă actualiza Revo X în câteva minute și cât de bine funcționează cu adevărat reglarea BFS Revo X la final.

Lista de cumpărături pentru reglarea Revo X BFS

Există trei lucruri pe această listă, doar de care aveți nevoie cu adevărat. Celelalte două articole sunt opționale, un articol fiind pur cosmetic.

  • Bobină superficială (trebuie să fie)
  • Rulment ceramic hibrid (opțional)
  • Mâner și butoane (cosmetice)

Bobina superficială

Bobina plată este piesa centrală dacă doriți să vă faceți Revo X BFS potrivit. Nu există într-adevăr nici o cale de a o înconjura, deoarece bobina originală este pur și simplu prea grea. Panica nu este recomandabilă, totuși, deoarece există deja bobine cu un preț rezonabil, care au o greutate foarte ușoară.

Puteți găsi aceste bobine pe Ali Express sau platforme similare. Trebuie doar să acordați puțină atenție recenziilor și a ceea ce vă place. Am ales o bobină Kawa Shallow.

Greutatea bobinei Kawa Shallow este de doar 9 g, comparativ cu aproximativ 20 g din bobina originală. În plus, este umplut cu mult mai puțin șir, ceea ce economisește din nou greutate. Rulmentul cu bile de pe axa bobinei este deja inclus în această greutate.

revo

Pentru aceste economii, inclusiv transportul, am plătit mai puțin de 20 EUR. Deci, este o cantitate suportabilă pentru un sniff în zona BFS sau pentru un experiment.

Rulmenții hibrizi din ceramică

Dacă doriți cu adevărat să-l trăiți, puteți comanda, de asemenea, rulmenți cu bile ceramice hibrid. Dar acest lucru nu este absolut necesar. De asemenea, puteți curăța pur și simplu rulmenții cu bile montați inițial și uleiuri ușoare.

garcia

Dar dacă vă decideți asupra rulmenților hibrizi ceramici noi, potențial mai rapizi, dar în același timp mai dificili, aveți nevoie de dimensiunile 3x10x4 mm și 5x11x4 mm.

Și aici trebuie pur și simplu să fii atent la evaluări. Veți găsi ceva între 7 și 15 euro pentru ambele tabere.

Mâner și butoane

De fapt, nu este nimic de criticat cu privire la mâner și butoane ale Revo X. Este în regulă pentru această gamă de prețuri. Cu toate acestea, butoanele sunt cam masive pentru gustul meu. Prin urmare, vă recomandăm să aveți butoane ușor mai fine pentru greutăți ușoare, astfel încât să nu deranjați imaginea de ansamblu.

Cel mai simplu mod este să comandați un mâner complet cu butoane montate. Atunci nu trebuie să te joci și totul se potrivește în siguranță.

tuning

În această zonă puteți găsi ceva de la 10 €. Limita din partea de sus este relativ deschisă. Poate doriți să vă amintiți să coordonați culoarea bobinei dvs. superficiale cu culoarea noilor dvs. butoane. La urma urmei, și ochiul pescuiește.

Conversia Revo X

Conversia se face de fapt în cinci minute, chiar dacă înlocuiți toate cele trei lucruri. Schimbarea rulmenților cu bile este, desigur, necesară numai dacă ați comandat și unele, altfel pur și simplu săriți peste acest pas și instalați bobina direct.

Am îndepărtat mai întâi rulmentul cu bile de pe placa laterală fără mâner a Rexo X. Aveți grijă să nu pierdeți firul care fixează rulmentul cu bile, altfel va trebui să căutați mult timp.

Apoi utilizați un instrument adecvat pentru a slăbi știftul de pe axa bobinei de mică adâncime. Acum depozitul vechi coboară și noul depozit sus. Acum utilizați instrumentul pentru a repara pinul din nou. Dacă folosiți doar clești, puteți îndoi axul sau deteriora bobina. Puteți găsi instrumentul potrivit pentru acest lucru aici pe Amazon! De asemenea, veți avea nevoie de acest instrument pentru fiecare întreținere amănunțită a dispozitivelor dvs. de lansare, așa că merită să cumpărați.

Acum tot ce trebuie să faceți este să înlocuiți mânerul vechi cu cel nou. Acest pas poate fi finalizat în aproximativ 30 de secunde, chiar și pentru laici. Dacă ați acordat atenție dimensiunilor corecte la cumpărare, nu ar trebui să existe probleme aici.

Succesul acordării mele Revo X BFS

Cred că Revo X a câștigat cu siguranță cel puțin vizual. Cu toate acestea, aceasta este o evaluare pur subiectivă și o chestiune de gust. S-ar putea să o vedeți diferit. Acesta este exact motivul pentru care veți găsi toate piesele într-o gamă largă de culori și astfel puteți pune împreună și combina în funcție de gustul dumneavoastră.

Asta funcționează excelent!

Mai important decât optica este, cel puțin pentru mine, performanța acordării experimentale Revo X BFS. Odată cu reglarea Scoprion BFS, Revo X nu este în niciun caz inferior unei tije moi de 2 - 10 g. Reglarea Revo X BFS face posibilă momeli de la 3 g greutate totală.

Pentru un începător, Revo X este probabil chiar mai ușor de manevrat decât un Scorpion BFS, deoarece sistemul de frânare este extrem de bun. Nu trebuie instalați magneți suplimentari sau altele asemenea. Puterea sistemului original MagTrax este perfectă. Nu am avut niciodată nevoie de mai mult de șase din cele 27 de clicuri. Deci, există încă mult spațiu de îmbunătățit dacă doriți să reglați frânele mai conservator.

tuning

Distanțele de turnare cu un hardbait de 4 g în stil minnow m-au surprins într-un mod cu adevărat pozitiv. Nu credeam că acest lucru este posibil cu rolul.

Puteți comanda Revo X aici: amzn.to/2NHE3Wj

Micul amortizor din tuning-ul Revo X BFS

Sunt foarte, foarte, foarte ultraalergic la zgomot. Deci cred că este păcat că acordarea a făcut Revo X puțin mai tare. Zgomotul rulmenților hibrizi din ceramică este puțin mai puternic, deoarece sunt relativ uscați. Cu cât sunt mai multe grăsimi sau ulei, cu atât sunt mai liniștite. Dar mai mulți lubrifianți încetinesc și mai mult și acest lucru are un impact asupra distanței de aruncare.

revo

Din păcate, ceea ce mă deranjează puțin este că, cu bobina Kawa Shallow, recuperarea Revo X nu este pur și simplu la fel de curată și fără zgomot ca și bobina originală, mult prea grea. Nu este dramatic, dar este suficient pentru a mă enerva cu ușurință.

Probabil că nu veți obține un alt rol care oferă atât de flagrant la preț. Dar dacă vă puteți permite și doriți să vă permiteți mai mult, un baitcaster BFS special construit este, desigur, cea mai bună alegere. Dacă nu ar fi cazul, ar fi o acuzare masivă a departamentelor de dezvoltare ale acestor companii.

Există, de asemenea, două videoclipuri de la The Reel Test pe acest subiect. La început, el a încercat doar să curățe rulmenții cu bile originale și astfel să crească performanța. Apoi a filmat și un videoclip despre renovarea completă.

Mai multe postări pe acest subiect: